Amid significant layoffs, Tesla delays Cybertruck deliveries

一波未平一波又起，特斯拉正因一季度交付疲軟、全球裁員超 10%股價持續下挫之際，最新電動皮卡車型 Cybertruck 也面臨交付延遲的問題。

4 月 15 日，媒體報道稱，特斯拉已向預定 Cybertruck 的準車主發出通知稱，由於 “車輛準備工作中出現了意外的延誤”，原本的交付計劃不得不暫時擱置。

特斯拉 Cybertruck 於 2023 年 11 月上市陸續開始交車。但最新報道顯示，多名已下訂 Cybertruck 的準車主發文表示，原本安排週末交付 Cybertruck，特斯拉近日告知交車時程有所變動，因生產問題，需要延後交車，目前還不確定延到何時，確認後會再通知交車時間。

一位 Cybertruck 買家 Max Pyko 表示，他原定於 4 月 13 日提車，但收到一條短信告知他交付推遲，新交付日期可能是 4 月 20 日。

特斯拉發給 Pyko 的短信中表示：“我們剛剛得知，在準備您的車輛方面出現了意外延誤。我們需要取消您明天的交付預約，我們會在能夠重新安排您的時間時再次與您聯繫。”

特斯拉在第二條發給 Pyko 的信息中表示：“從當前的情況來看，至少需要到 4 月 20 日才能解決這個問題，時間也可能會更長。特斯拉正在努力盡快將改進的零件運送到所有受影響的地點。”

據 Cybertruck 車主俱樂部論壇上的留言，許多車主都收到了通知，稱他們的提車計劃被推遲。

目前尚不清楚是什麼原因導致了延遲，但有車主表示，經銷商告知其車輛因油門踏板問題被召回，另一位車主則稱特斯拉發送短信解釋推遲交付的原因與油門踏板有關，還有一些車主收到的短信則籠統提到 “車輛準備出現問題”。

一位 Cybertruck 車主在社交媒體上發佈了一段視頻，展示其油門踏板的蓋板被卡住後 “一直處於 100% 油門狀態”。該車主表示踩剎車可以阻止車輛繼續加速，但鬆開剎車後又會重新加速。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA) 週二表示，已經注意到這個問題並 “正與製造商聯繫，以收集更多信息"。

1 月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣佈，特斯拉因儀表盤上的制動、駐車和防抱死制動警示燈不符合要求，在美國召回近 220 萬輛汽車，而這次召回的範圍就包括了剛剛上市不久的 Cybertruck。

今年以來特斯拉麪臨交付困境，一季度特斯拉交付遭遇 “滑鐵盧”，特斯拉交付量同比下降 8.5% 至約 38.68 萬輛，環比則下降超 20%，遠低於分析師先前預期的 44.9 萬輛，刷新了有記錄以來最大的遜於預期幅度。

Wedbush 分析師 Dan Ives 稱之為 “一場無法解釋的災難”，儘管之前已有糟糕預期。這一令人失望的成績也暗示，特斯拉可能難以達到已被華爾街下調的一季度盈利預期。

隔夜美股，特斯拉連續兩日跌幅居首，收跌 2.7%，連跌三日，刷新 2023 年 4 月 26 以來收盤低位，今年迄今跌幅達到 36.7%。