Chinese EV start-ups Nio and Xpeng turn to the mass market for growth

Nio 创始人兼 CEO 李斌在纽约证券交易所外庆祝公司的首次公开募股。

照片：纽交所

北京 — 中国电动汽车初创公司蔚来和小鹏正计划在今年推出新品牌汽车，进军更低价位的市场。

蔚来首款大众市场汽车将是一款比特斯拉 Model Y 更便宜的 SUV，CEO 李斌周四告诉 CNBC 的 Eunice Yoon。在中国，特斯拉 SUV 的起价为 249,900 元（35,197 美元）。

与许多早期进入中国电动汽车市场的公司一样，美国上市的蔚来在约十年前推出时瞄准了高端市场。其车辆的售价可能在 5 万美元以上，为购买者提供额外服务，如蔚来会所和一系列电池充电和更换站。

蔚来和小鹏计划推出大众市场品牌，使这两家公司与本土竞争对手比亚迪和德国汽车制造商大众更直接地竞争。

在中国新能源汽车市场（包括纯电动和混合动力汽车）展开激烈的价格战的背景下，这些新车的推出引发了关注 这样的汽车现在占据了该国新乘用车销量的 40% 以上。

李总表示，他不认为主要品牌会有显著的价格调整，尽管他预计市场价格波动将在一段时间内持续。

蔚来计划在五月中旬推出其新品牌，中文名为"Onvo"或"乐道"，公司表示这个名字旨在体现家庭——目标消费群体——在一起快乐的时光。

小鹏的定位略低于蔚来，计划在接下来的两三个月推出其新子品牌"Mona"。副董事长兼联席总裁顾宇告诉 CNBC，新车的售价将低于 15 万元人民币（20,700 美元），低于蔚来的定价范围。去年夏天，小鹏表示将通过与网约车应用滴滴的战略合作，在该价格范围内开发一个新的大众市场品牌。

"我们准备进军这一细分市场的原因是，我们相信通过规模化、技术和成本控制，我们能够将差异化技术带给大众市场。" 顾表示，过去只有高端市场才能享受到更先进的技术。

小鹏汽车已将其驾驶辅助软件作为在中国的卖点之一。特斯拉的类似全自动驾驶软件在中国尚未推出。

顾在与记者的简报会上表示，小鹏将区分适用于大众市场品牌的技术与现有技术。

他还指出，在高端市场有至少十几个品牌在竞争，而在中国大众市场，只有两到三个品牌占据约 80% 的市场份额。

根据汽车之家数据，特斯拉的 Model Y 是中国畅销的纯电动 SUV，售价低于 25 万元人民币，为今年第一季度。

尽管价格低于 Model Y，李表示新品牌的首款车将售价约为 30,000 美元（213,000 人民币）— 不及比亚迪那么低。

中国电池和电动汽车巨头比亚迪在大众市场的低端找到了大部分成功。在过去一年里，该公司推出了属于新品牌的高端和豪华车型，从低于 100,000 在计划今年推出的几款新车中，比亚迪周四表示将在第二季度推出一款新的混合动力汽车，售价在 12 万至 15 万人民币之间