4HZVObXfqc4 finance.huanqiu.comarticle 汽车以旧换新补贴是重大利好！有望带来超三千亿元消费提升/e3pmh1hmp/e7i6qafud&lt;article&gt;&lt;section data-type=&#34;rtext&#34;&gt;&lt;p&gt;【环球网财经综合报道】日前，商务部、财政部等 7 部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。“细则” 指出，印发之日至 2024 年 12 月 31 日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴，最高补贴 1 万元。 &lt;/p&gt;&lt;p&gt;4 月 27 日，全国乘联会秘书长崔东树撰文指出，以旧换新政策落地，对车市是重大利好，5 月车市零售会明显好于 4 月，并预计报废总量应能达到近千万的规模。他提到：“汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量，也能带来千亿以上的年消费增量，5 月车市必然一扫低迷实现较好增长。” &lt;/p&gt;&lt;p&gt;崔东树还提到，如果报废更新的政策做好报废更新的一条龙服务工作，车企做好更好的政策配套，预计的拉动效果会更突出。 &lt;/p&gt;
              &lt;adv-loader __attr__inner=&#34;7004636&#34; __attr__style=&#34;width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;&#34;&gt;&lt;/adv-loader&gt;
            &lt;p&gt;德邦证券也在研究报告中认为，此轮报废换新有望为国内乘用车市场带来 100 万至 200 万辆左右增量，其中新能源乘用车 40 万至 80 万辆，燃油乘用车 60 万至 120 万辆；按照新车平均售价 17 万元测算，这部分老旧车辆报废更新有望带来 1700 亿至 3400 亿元左右消费规模提升。 &lt;/p&gt;&lt;/section&gt;&lt;/article&gt;1714267924417 环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：田刚环球网 171426792441711[]

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<p>汽车以旧换新补贴政策有望带来超过三千亿元的消费提升，对车市是重大利好。根据商务部、财政部等 7 个部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》，个人消费者在 2024 年 12 月 31 日之前报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求的新车，可享受最高 1 万元的一次性定额补贴。乘联会秘书长崔东树表示，这将带来百万量级的增量和千亿以上的年消费增量，预计 5 月车市将实现较好增长。</p>

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汽车以旧换新补贴是重大利好！有望带来超三千亿元消费提升

汽车以旧换新补贴是重大利好！有望带来超三千亿元消费提升

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