特斯拉智驾能订阅，每月 699 元！马斯克要来北京了

曹原 发自 副驾寺

智能车参考 | 公众号 AI4Auto

特斯拉智驾，订阅制上线。

原本花3.2 万一次性买断的增强版自动辅助驾驶（EAP），现在可以花699 元订阅一个月，或者1399 元订阅一个季度。

不过这个价格，别说国内用户的反馈，连国外网友都觉得是不是太贵了。

但无论如何，特斯拉智驾体验门槛的降低确实在预示 FSD 真的要来中国了。

毕竟前两天马斯克才回应过，FSD 登陆中国这件事，可能很快就会实现。

而且最新消息，马斯克已经在前往北京的路上了。并且此次中国行，据说就是要推进 FSD 入华。

特斯拉增强版辅助驾驶系统 EAP，现已在国内开放订阅制。价格分别是699 元/月，或者1399 元/季。

也就是说，原本只能花 3.2 万一次性买断的功能，现在最低可以花 699 元体验一个月。

并且不同车辆版本，对应 EAP 系统可用功能也不同。

搭载HW 4.0硬件版本的车辆，订阅 EAP 后，可用功能是自动辅助导航驾驶和自动辅助变道，即打灯变道。

而搭载HW 2.0、HW 2.5和HW 3.0硬件版本的车辆，订阅后，除了以上两个功能，还多了召唤和智能召唤，以及自动泊车功能。

不过这并不是特斯拉第一次对 EAP 推出优惠政策。

在今年 2 月时，特斯拉就对 2 月 7 日前完成交付、且未选配 EAP 或 FSD的特斯拉车主推出可免费试用EAP 30 天的福利。

先免费试用，再降低使用门槛，特斯拉就差拿个大喇叭喊 “快来用我家的智驾软件！”。

并且，此次不仅上线了 EAP 订阅制功能，还对其他软件也推出优惠政策。

比如基础版自动辅助驾驶（BAP），原本价格是花 2.78 万一次性买断，现在打五折，只要1.39 万。

另外，指定版本 Model 3/Y 的加速包、还有 Model S/X 60 版本里程套件也都打五折，价格都来到万元以下。

而这个免费试用、降价的套路，国外特斯拉已经推行过一波，但彼时是在 FSD V12，功能全量推送前后进行的价格调整。

种种迹象都在暗示，FSD 入华，已成定局。

特斯拉 FSD Beta V12.3，今年 3 月突然在北美全量推送，所有 FSD 用户都能用。

也就是马斯克预告已久的，能够完成停车场、高速、城区三域贯通的智能驾驶系统版本。

全功能上线后，马斯克先通过内部信给特斯拉销售发任务，要求他们交车前务必带车主体验一次 FSD。

随后马斯克又大手一挥，宣布美国所有特斯拉车辆，只要支持 FSD 功能的，都可以免费试用FSD 一个月。

本以为就到此为止了，结果到了 4 月，官网又显示 FSD 每月订阅价格从 199 美元（约 1442 元）降低到 99 美元（约 717 元）。

同时，一次性买断 FSD 的价格也降低，原来 1.2 万美元（约 8.7 万），降价后只要 8000 美元（约 5.8 万），相当于打七折。

并且这次降价并不仅限于美国，加拿大订购 FSD 的价格也从 1.6 万加元（约 8.5 万），降到了 1.1 万加元（约 5.8 万）。后来推出每月订阅服务，也只需 99 加元（约 525 元）。

另外，特斯拉还在美国官网删除了选配 EAP 的选项，同时已经订购 EAP 的车主可以花 2000 美元（约 1.4 万），而不是 3000 美元（约 2.2 万），就能把系统升级至 FSD。

毕竟马斯克曾说过就算车辆 0 利润，特斯拉也能靠自动驾驶赚钱。

而现在 FSD 完整版本已经上线，想要让系统向真正的自动驾驶系统进行迭代，根据特斯拉路线，势必需要越来越多的车主上路使用。

很显然，在中国，这个特斯拉最重要的市场之一，最强最核心功能一直空着，无论是对于促进销量提升还是自身收集数据，都有点说不过去。

在今年 Q1 财报会议上，马斯克再次强调，特斯拉最终会在其他国家也推出 FSD，包括中国。

马斯克还夸赞了一番，表示由于现版本 FSD 基于端到端神经网络，所以就像人类一样，可以几乎在任何市场中很好地运行，无需修改。

因此特斯拉的计划是，在监管机构的批准下，将其作为 FSD Supervised，在任何可以获得监管机构批准的市场上发布。马斯克认为，这些市场会包括中国。

所以，免费、降价的套路如此相似，国内这波很大概率是在为全功能上线做准备。

不过，特斯拉也坦言，FSD 功能拓展新市场时还是会遇到一些问题。比如在中国不能越实线变道，这和美国不一样，所以仍然需要一些小的改动来让系统遵守当地的交通规则和法规。

但在 EPA 订阅制上线后，网友反馈并不好，主要都在吐槽其实没多少新功能，对应每个月 699 元的定价并不便宜。

就连国外网友也认为，这个价格对于中国市场来说似乎有点太贵了。

不过众所周知，EAP 什么的都是其次，最重要的还是 FSD。

FSD 也终于有机会能和国内那些，已经开卷 “全国都能开”、喊话能力吊打 FSD 的智驾产品一决高下。

比如余承东才在问界新 M5 发布会上宣传，华为通过专家团队在美国对比特斯拉 FSD 进行测试，发现华为的智驾系统优于 FSD。

“北美最强纯视觉” VS“中国智驾榜首”，谁将更胜一筹？