5 个最糟糕的福特 F-150 车型年份以及 5 个值得拥有的年份

作为过去 50 年来最受欢迎的皮卡车，福特 F-150 有着相当丰富的历史。F 系列最初于 1948 年推出，而 F-150 正式问世则要追溯到 1975 年。自推出以来，F-150 一直为寻找随时随地、无所不能的皮卡车的消费者提供了多次满意的选择。仅在 2023 年，就售出了超过 750,789 辆车型，F-150 的未来看起来一片光明。

然而，并不是说 F-150 一直完美无缺。相反，F-150 也面临过一些挑战。从窗户、发动机到变速箱问题，使得一些车型年份的 F-150 不值一提。多亏了 CarComplaints、FIXD、CoPilot 和 VehicleHistory 等网站，我们可以轻松判断哪些 F-150 车型值得购买，哪些值得遗忘。

我们为什么报道这个

福特 F-150 Lightning 电动车的销量并不如福特最初所希望的那样高。

考虑到过去 50 年来福特 F-150 的销售情况，任何关于福特 F-150 的讨论都是非常值得关注的 作为全国最受欢迎的皮卡车型，这款车引起了很多关注，特别是其电动版本的销售情况并不如人们期望的那样理想。

考虑到福特是一个巨大的就业创造者和美国品牌的支柱，福特的电动车销售情况是观察整个电动车市场的一种方式。随着向电动车市场的过渡极大地影响着汽车股票，WallSt 24/7 非常适合报道这一主题。

避免：2004

2004 年款福特 F-150 存在一些问题，包括窗户无法升起。

客观来看，2004 年是 F-150 历史上最糟糕的一年，收到了比以往任何时候都多的 NHTSA 投诉。根据 CarComplaints 的数据，收到了超过 2,400 起 NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）投诉。最多的投诉集中在窗户问题上，其中仅窗户问题就收到了 847 起投诉。

窗户问题的焦点突显了一个问题，即 F-150 的窗户无法升起。出于多种原因显而易见，可以说 F-150 车主们感到非常沮丧 考虑到 2004 年机型有多达 16 次召回，这款车型被认为是不值得记忆的。因此，2005 年的车型也应该避免。

不幸的是，对于 F-150 的粉丝来说，2005 年并不比 2004 年好多少。仍然有 264 起关于车窗问题的 NHTSA 投诉。不幸的是，在 2005 年，又出现了一个新问题，即车窗会直接掉进车门里。因此，如果您拥有一款 F-150 车型，车窗可能无法升起，或者车窗会掉进车门里。这并不是福特希望的车型年份。

在其他 1500 多起 NHTSA 投诉中，有数百次提到发动机和刹车问题。发动机发出的咔嗒声是一个问题，还有火花塞断裂的情况。变速箱故障也困扰着 2005 年的车型，有时变速箱会完全失灵。如果 2005 年有什么亮点的话，那就是 F-150 比 2004 年少了 2 次召回 避免购买：2010 年款福特 F-150

2010 年款福特 F-150 推出了福特的 “My Ford 触摸屏”，但推出效果不佳。

在 2005 年至 2009 年期间，福特 F-150 车主的情况有所好转，至少直到 2010 年。然而，2010 年款车型由于安全评级低、火花塞故障和发动机问题等，明显属于 “不宜购买” 的范畴。新推出的名为 “My Ford 触摸屏” 的触摸屏显示屏也表现不佳。

该屏幕存在倒车摄像头问题，可能出现无图像或无法连接手机的情况，因此推出效果不佳。虽然 2011 年款车型有所改进，但 2010 年款 F-150 的车主仍然受困于这种糟糕的性能。除此之外，还有超过 1,000 起美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）投诉，主要集中在窗户和变速箱问题上。

避免购买：2013 年款福特 F-150

2013 年款福特 F-150 在一年内收到了超过 2,800 起美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的投诉 拥有超过 2,800 起 NHTSA 投诉的 2013 年福特 F-150 车型被认为是最糟糕的车型之一。令人震惊的是，仅与动力传动系统和变速箱问题有关的投诉就达到了 884 起。在随机的发动机故障灯亮起、燃烧气味和液体泄漏等问题中，2013 年并不是一个良好的开端。考虑到刹车问题，2013 年持续出现了一系列问题。

除此之外，该车型还有三次变速箱召回，但直到 2019 年才公布。超过 120 万辆车型受到影响，令人难以置信的是福特等待这么长时间才实施有效的改变。当考虑到车主投诉超过 60 英里/小时时出现过度振动的问题时，最好完全避开 2013 年的车型。

避免：2015 年

由于有 13 次单独的召回，建议避开 2015 年款的 F-150。

好消息是，2015 年相较于两年前有所改善，至少在 NHTSA 投诉总量方面是如此。有 1500 多起 NHTSA 投诉，一些现有问题的数量似乎有所减少 例如，2013 年至 2015 年之间，关于变速器的问题显著减少。不幸的是，缺乏变速器问题引发了一整套全新的刹车问题。

2015 年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最关注的问题与刹车失灵有关，这是一个主要问题。由于这是第 13 代福特 F-150 的第一年，成长的烦恼是可以预料的。然而，2015 年 F-150 共进行了 13 次召回的想法是一个明显的信号，表明你应该避开这款车。更糟糕的是，当你得知其中一次召回是因为行驶时车门可能打开时，无论如何都应该避开 2015 年的车型。

自有车型：2009

2009 年款福特 F-150 是首款推出豪华版 Platinum 的车型。

令人惊讶的是，第 12 代福特 F-150 的首年车型并不值得跳过。NHTSA 的投诉数量大幅下降至 300 以下，对 2009 年款车型有很大的希望。值得注意的是，这一年福特决定取消 V6 发动机选项，转而选择了两款 V8 动力总成 结果，顾客们非常满意。此外，推出了新的铂金版车型，增加了更高档的内饰和更舒适的皮革座椅。消费者报告还赞扬了 2009 年款车型宽敞安静的内部空间，以及相比前一年款车型的改进操控性能。作为额外福利，J.D. Power 也对 2009 年款车型的出色驾驶体验给予了强烈推荐。

2018 款车型

2018 年款福特 F-150 具有较高的二手车价值和全新的 V6 发动机选项。

一切条件相等的情况下，2018 年款车型是 2009 年至 2018 年间较好的车型之一。虽然国家公路交通安全管理局（NHTSA）的投诉仍接近 1000 起，但在这 10 年中处于较低水平。发动机问题和车身问题仍然存在，因此在购买前您需要确保这些问题已经修复。此外，您仍然需要处理 15 次召回活动，并且需要确保这些问题在您拥有车辆之前已经处理好 然而，尽管 NHTSA 的担忧，2018 年福特 F-150 因其出色的保值率而获得了强劲的评价。此外，J.D. Power 还为其驾驶体验再次给予了高分。2018 年进行了中期重新设计，包括增加了 V6 选项，并获得了 IIHS 颁发的最高安全评级。如果处理好召回问题，2018 年款车型绝对物有所值。

拥有：2019

在 2019 年，福特 F-150 的拖车能力超过了所有其他可用的皮卡。

进入 2019 年，福特 F-150 继续以比 2018 年有显著改进的表现令人印象深刻。因此，将已经不错的一年变得更好，你就会得到 2019 年款的福特 F-150，仅有 6 次召回。NHTSA 投诉数量的显著下降也有助于解释为什么 2019 年款车型备受青睐。

考虑到这一年具有出色的发动机可靠性和强劲的燃油经济性的声誉，你必须开始吹毛求疵才能找到不喜欢的地方。J.D. Power 也给予了强烈的评价，称其为 “优秀” 根据再销售价值评级和类似的驾驶体验评分，2019 年福特 F-150 在所有皮卡中拥有更高的拖车能力，这可能足以吸引任何犹豫不决的买家。

作为福特 F-150 最佳车型年份之一，2020 年的车型几乎没有理由不去考虑。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的投诉大幅下降至 300 以下，仅列出了 8 次召回。2020 年的车型标配了 4G Wi-Fi 热点，F-150 车主们喜欢这一功能，因为可以在路上工作。作为 F-150 第 13 代的最后一个车型年份，福特将车辆的性能提升到了极致。

发动机的可靠性评分很高，与发动机相关的 NHTSA 投诉很少。对于即将到期 36 或 48 个月租赁的车型，这对潜在买家来说是双赢。考虑到 2020 年有六种不同的发动机选项，很难拒绝这个车型年份

2021 款

如果你想要一辆可靠的福特 F-150 车型，2021 款是引擎可靠性最好的之一。

作为福特 F-150 车系的当前一代车型，2021 年是一个非常强劲的车型年份。NHTSA 的投诉数量已经降至历史最低水平，在过去 20 年中，这款皮卡的投诉量是最少的。此外，J.D. Power 给予 2021 款 F-150 在二手车价值方面一个 “极高” 的评分，这对于 36 个月租赁到期的这款车型来说非常重要。

尽管在 15 次召回中，2021 款车型的引擎可靠性很高，但福特仍在努力解决一些首年车型的问题。尽管这些召回都在保修范围内，它们可能会带来一些麻烦，但不会对财务造成重大损失。这应该进一步加强你可以放心购买 2021 款车型而无需担忧的想法 现在，您可以免费与最多 3 位您所在地区的金融专家交谈。只需点击这里，您就可以开始与可以帮助您制定早日退休计划的金融专业人士匹配。而且最棒的部分是？您可以免费进行第一次对话。

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这篇文章的标题是 “避免的 5 个最糟糕的福特 F-150 年份和值得拥有的 5 个年份”，来源于 24/7 Wall St