國外的汽車新勢力會不會都歇菜了？

國外的汽車初創新勢力最近怎麼樣，我們來做個匯總。

主要來看美國的幾家：Rivian、Lucid、Fisker 和 Vinfast 的情況。近段時間特斯拉增長的故事很難兑現，對於這些新勢力來説，壓力非常大。

Part 1 一季度財報的情況

● Rivian

Rivian 一季度營收上漲至 12 億美元，幾乎翻了一番，但由於進行工廠整體改造等原因，淨虧損擴大至 14.5 億美元。

Rivian 在伊利諾伊州諾摩爾的工廠正在為擴大產能做準備，以滿足未來的需求。

在成本控制方面，Rivian 仍面臨挑戰，正積極尋求降低生產成本的途徑，擴展其產品線滿足不同客户羣體的需求。

● Lucid

Lucid 營收在一季度達到了 1.73 億美元，略有改善；淨虧損在 2024 年第一季度有所縮減至 6.85 億美元，截至第一季度末，現金及等價物為 22 億美元，其中 10 億美元來自沙特阿拉伯公共投資基金的投資。

Lucid 專注於技術創新和與 PIF 的合作，並期待推出首款 SUV 車型 Gravity。第一季度 Lucid Air 車型的銷量增長了 40%，但公司難以達到產量 9000 輛的預期，仍在持續投入資金為未來產品做準備。計劃在 2026 年底推出起售價約為 4.8 萬美元的新車型。

● Fisker 要破產了

公司在監管申報文件中承認：若無法履行債務，將不得不在 30 天內申請破產保護。

● VinFast 虧損嚴重

VinFast 公佈的一季度收入為 3.026 億美元，同比下降 31％，一季度的毛虧為 1.508 億美元。

Part 2

全球新勢力未來走勢

從目前來看，全球新勢力面臨很大的問題，主要包括：

● 融資層面：雖然幾家都上市了，但是想要按照現在的市值來獲取更多的資金是很困難的。

◎ Rivian 的主要股東福特和亞馬遜目前對純電領域可能興趣都小了，

◎ Lucid 的主要金主只能能維持這家公司基本的生存。

◎ Vinfast 這家全球擴張的可能性並不算大，所以這幾家發展的天花板，在資金層面存在了問題。

● 價格和虧損問題：隨着特斯拉和傳統勢力的價格往下走，新勢力產品的定價，不管是 Rivian 的電動皮卡和 SUV，Lucid 的跑車，還是 Vinfast 的平民電車，都遇到了很大的挑戰。現在幾家都在努力擴大產能，但是需求是建立在合理的性價比上的，所以對成本控制和虧損都提出了挑戰。

芝能點評：大概率我們能看到這幾家可能和 Fisker 相似，進入困難的階段（破產保護），可能被傳統車企進行整合。

小結

從 10 年維度來看，全球新勢力造車能跑出來的很少。這不是一件容易的事情。

本文作者：陶煙煙，文章來源：芝能汽車，原文標題：《國外的汽車新勢力會不會都歇菜了？》。