
Tesla's latest technology will debut at the World Artificial Intelligence Conference

特斯拉將在世界人工智能大會上展示最新科技成果,包括賽博越野旅行車、Optimus 人形機器人和 FSD 最新進展。特斯拉不僅是一家汽車公司,還是一家注重硬件與軟件的高科技企業。該公司在軟件工程方面有突出實力,並且具備出色的芯片設計能力。特斯拉的 FSD 完全自動駕駛技術已經進入 V12.4 階段,能夠對複雜路況做出準確反應。此外,特斯拉還計劃將高效推理計算機技術應用於電動車和人形機器人項目中。特斯拉的目標是降低機器人制造成本,實現量產並提高製造效率。
7 月 4 日至 7 日,世界人工智能大會將在上海浦東新國際博覽中心召開。作為人工智能行業的先行者,特斯拉今年將繼續參會,並展示其賽博越野旅行車、Optimus 人形機器人、FSD(完全自動駕駛能力) 最新成果等。
特斯拉不止於車,是一家硬件與軟件並重的高科技企業。大約一半的工程工作涉及軟件工程,特斯拉的軟件不僅服務於自動駕駛和人工智能,支持着車輛、儲能設備、太陽能產品的運行,還在車輛保險、售後和鈑噴服務中發揮關鍵作用。特斯拉的軟件實力已遠超其它車企。
特斯拉具備出色的芯片設計能力。特斯拉車載人工智能芯片,從之前的 HW3.0 升級到現在的 HW4.0,使得車輛可以模仿人類的駕駛方式,依靠視覺成為一個合格的 “駕駛員”。馬斯克在前不久的特斯拉股東大會上表示,特斯拉已經完成了 HW5.0 的設計——現在稱之為 AI 5, 其性能將是 HW4.0 的 10 倍。
基於大規模行駛里程、自研運算平台、巨大算力的深度佈局,搭載 HW4.0 的特斯拉 FSD 完全自動駕駛持續升級迭代,已進入 V12.4 階段,能夠對相當複雜的路況做出靈活準確的反應。
特斯拉正將高效推理計算機技術引入電動車中,並將在未來的 Optimus 人形機器人項目中進一步應用。結合特斯拉在現實世界中領先的人工智能技術,特斯拉擁有了製造先進機器人的強大基礎。
要打造出真正有競爭力的機器人,需要一手強大的牌——頂尖的 AI、高效的計算能力,以及卓越的製造工藝。為特斯拉的目標是讓機器人的成本大幅降低,從數十萬美元降至一兩萬美元。這需要在製造上不斷進行創新,確保質量和效率的同時,大幅降低成本。
創造原型機相對容易,但量產才是挑戰。特斯拉憑藉其卓越的生產能力、人工智能專長以及軟硬件整合能力,正迎難而上。特斯拉正站在這一變革的前沿,致力於推動技術進步,開拓前所未有的市場機遇。
特斯拉預計將於明年開始限量生產人形機器人,將有超過 1000 個 Optimus 在特斯拉工廠幫助人類完成生產任務。馬斯克預計,將來,人形機器人將成為工業主力,數量有望超越人類,預計達到 100-200 億。特斯拉目標年產 10 億台,佔據市場 10% 以上份額。
本文作者:範宇斌,來源:中新網上海,原文標題:《特斯拉最新科技將亮相世界人工智能大會》
