Volkswagen and Stellantis lead the European car market, while Tesla risks falling out of the top ten
大眾和 Stellantis 領跑歐洲車市，特斯拉市場份額下降。歐洲汽車市場呈現顯著變化，純電動汽車市場份額略有下降，混合動力汽車市場份額上升。傳統汽油和柴油汽車市場份額也有所下降。大眾集團以 26.0% 的市場份額領先，緊隨其後的是 Stellantis、雷諾汽車、豐田汽車和現代汽車。特斯拉在歐洲市場份額略有下降，可能引發對電動汽車未來增長前景的重新評估。總體而言，歐洲汽車市場表現略有波動，消費者對環保車型的需求變化明顯。
智通財經 APP 獲悉，在 2024 年上半年，歐洲汽車市場呈現出一些顯著的變化。儘管純電動汽車 (BEV) 在 6 月份的市場份額為 14.4%，略低於去年同期的 15.1%，但混合動力汽車 (HEV) 的市場份額卻從 24.4% 上升至 29.5%，顯示出消費者對不同類型汽車的需求正在發生變化。同時，傳統的汽油和柴油汽車的總市場份額也有所下降，從 49.6% 降至 47.1%。
上半年，汽車總註冊量同比增長了 4.5%，達到了近 570 萬輛。儘管這一增長是積極的，但與疫情前的水平相比，註冊量仍然較低，下降了 18%。歐盟的主要市場，如西班牙 (增長 5.9%)、德國 (增長 5.4%)、意大利 (增長 5.4%) 和法國 (增長 2.8%)，均表現出積極的增長趨勢，儘管這種增長相對温和。
在市場份額方面，大眾集團以 26.0% 的佔比繼續領先，緊隨其後的是 Stellantis NV(STLA.US)(18.0%)、雷諾汽車 (RNLSY.US)(10.9%)、豐田汽車 (TM.US)(7.8%) 和現代汽車 (7.8%)。寶馬 (6.3%)、梅賽德斯 - 奔馳 (5.0%)、福特汽車 (F.US)(2.9%)、沃爾沃汽車 (2.7%)、特斯拉 (TSLA.US)(2.2%)、日產 (2.1%)、鈴木 (1.7%)、上汽汽車 (1.4%) 和馬自達 (1.3%) 也佔據了一定的市場份額。
特別值得注意的是，根據歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 的註冊數據，特斯拉在歐洲的市場份額略有下降。這一變化可能引發市場對電動汽車未來增長前景的重新評估。
總體而言，儘管純電動汽車在歐洲市場的表現略有波動，但混合動力汽車的增長和傳統燃油汽車份額的下降表明，消費者對更環保汽車的需求正在增加。汽車製造商需要繼續關注市場趨勢，並調整其產品策略以滿足不斷變化的消費者需求。隨着技術的進步和政策的支持，預計未來幾年歐洲汽車市場將繼續朝着更可持續的方向發展。
