Just now, Lei Jun talked about Xiaomi's car again, and the release date for the Ultra mass-produced car is confirmed!

时隔 4 天，雷军第二次专程再谈造车。

7 月 23 日 19:00 起，雷军短视频平台直播开启，点赞量 20 分钟突破 1000 万，在线观众更是在数分钟内就快速突破 10 万 +。

图片源自视频截图

与上次线下 + 线上 “年度演讲” 不同，这次采用的是线上短视频平台直播形式；同时 2023 年起担任小米汽车部市场部总经理李肖爽，以及 “老小米人” 徐洁云也共同参与到直播中。

在这场直播中，雷军专门再提离开小米的周受资和比亚迪的王传福，首次透露了蔚小理三家造车新势力在小米 SU7 上市前集体猜价格。直播还无意中牵出多家 A 股公司，包括汇川技术、福耀玻璃等。同时，雷军在直播中首次透露，备受关注的 Ultra 量产车预计明年上半年发布。

另外，雷军在今日的直播中再提及董明珠批小米空调一事，回应称，小米空调确实是排第四，但是被批评后更火了。

再提周受资和王传福

四天前的 7 月 19 日，雷军年度演讲在北京石景山的首钢冰球馆启幕，演讲主题为 “勇气”，内容是关于小米造车三年的来龙去脉。在这场演讲中，小米是怎样决定要造车的、如何应对 100 亿美元的巨额投资、小米汽车为何不代工等诸多疑团，都首次浮现出答案。

同时，在这次演讲海报中，造型上，雷军首次佩戴项链。有不少网友看到这一细节，问是什么牌子。雷军在这次直播的开始就表示，自己也不知道具体品牌，听到自己佩戴的一条项链都大火后，自己也很吃惊。

在这次直播中，雷军不忘再度 “安利” 造车背后的故事细节。雷军曾发现一个工程师留着很长的头发，打听了一下才知道，这位工程师非常热爱汽车。后来申请了很多次，终于来到汽车业务部。他 “蓄发明志”：小米造车不成功，自己就不剪头发，就这样，蓄发超过两年时间。

雷军在今晚直播中再次提到了现在任职于字节跳动体系的周受资。

“当时小米是多事之秋，周受资离职对小米影响很大，但是自己没有任何抱怨的意思。” 雷军表示，“现在我和周受资还是很好的朋友，周受资的发展也很顺利。”

同时，雷军在今晚直播中，还再次提到了比亚迪掌舵者王传福。

王传福曾在某次论坛中谈到小米造车，被市场解读为劝小米不要造车。雷军表示，真实情况不是这样的。“王传福在今年北京车展上专门对雷军说，此前确实比较担心，但是小米 SU7 发布后的结果表明，是自己多虑了。”

雷军说，自己也想第一次告诉市场，王传福造车之初的一段话，曾给自己很大鼓励——很多企业因为不了解，把技术想象到危局的高度，带来产业恐吓。后来者解决不了，不是因为没有能力，而是没有勇气。

蔚小理集体猜价格

小米 SU7 发布当晚，雷军看到订单量人都傻了，连夜开会如何应对 “泼天的流量”。

对此，雷军在今晚直播中介绍，汽车制造非常复杂，如果计划是 7.6 万辆，要提产非常困难，不仅小米工厂要改造，整个供应链都要改。现在小米汽车交付能力是非常惊人的，所有合作伙伴共同努力，预计此前指定的 10 万辆目标，在今年 11 月初就能实现。

“很快小米汽车的交付又要提速了，等待交车的小米车主千万不要着急。” 雷军提醒。

同时，小米 SU7 上市前后的更多细节也首次披露。在小米创新模式营销下，小米汽车发布前，全民都在猜测小米 SU7 的价格，包括蔚小理的三个掌舵者。

小米 SU7 发布会当晚，李斌、何小鹏、李想也都在场。雷军在今晚直播中介绍，三人曾在小米 SU7 发布当天中午，一起猜测小米 SU7 价格，谁猜赢了，就有当天聚餐的 “买单权”。

三位都对小米 SU7 成本非常了解，但对 max 版依然给出了 30 万元以上的价格。价钱出来后，小米 SU 7max 版低于 30 万元，蔚小理都非常吃惊。最后，李想猜测的价格最为接近，“高高兴兴的付了当天的午餐聚餐费用”。

Ultra 量产车明年上半年发布

在数日前的雷军年度演讲中，小米 SU7 Ultra 原型车正式发布。雷军宣布，今年 10 月原型车将挑战纽北非量产圈速榜，目标是十年之内成为纽北最快的四门电车。

在今晚直播中，雷军介绍，原本 SU7 Ultra 是跟 SU7 是一起规划的，后来砍掉了，再后来又加回来了，如今又推出这个新款，背后过程来之不易。

“我们当时认为，只要把 SU7 干好就可以了，干太多了什么都干不好，所以砍掉了。但是后来又觉得如果不干 Ultra，又体现不了小米的段位。” 雷军透露，当时公司内部也是反复争吵，吵得自己最后只能跑到外面去透气。

“小米就是这样——通过争吵，畅所欲言；最终也一定要形成共识，有共同目标。” 雷军介绍，在车圈，小米是小弟，不能一上桌就把车圈桌子掀了。

小米汽车的成功，不是自己一个人的结果，而是小米汽车部 7000 人、小米集团数万人的共同努力。

雷军透露，Ultra 量产车和原型车很多技术是一样的，验证技术可靠后，量产车也会做赛道版，明年上半年，Ultra 量产车应该就来了，不过有点 “小贵”。

“上市公司都看不下去了”

在小米 SU7 发布前后，市场中的质疑不断。比如，“苹果造车十年都干不成，凭啥小米三年就能干成？”“军儿，收手吧，外面都是 XX” 等。

在数日前的年度演讲中，雷军曾回忆说，当时自己确实担心：既怕卖不动，也担心不够卖。我们该订多少货呢？2024 年初小米 SU7 的订货目标是 76000 辆。“如果 1 万辆车卖不掉，至少需要很多个足球场停车，将对企业是灭顶之灾。但我们没有退路，只能拼命往前冲。”

在本次直播中，三位主播也对部分质疑再度 “直面”，并牵出多家供应链 A 股公司。

比如小米汽车电机，市场不断就多次质疑是否真的是小米自研。徐杰云在直播中表示，后来上市公司汇川技术只能在投资者互动平台专门回复，V8s 电机是小米自研的。

还有其他零部件也遇到类似情况。当时有一种市场声音认为，小米汽车的镀银玻璃工艺会影响手机信号的接收，后来福耀玻璃也专门通过上市公司平台，这样的工艺完全没问题。

“这些供应商上市公司都看不下去了！” 李肖爽在直播中表示。

截至记者发稿，这场直播过去一个半小时时间，仍未结束。“凡客陈年”（陈年为凡客诚品创始人）和 “凡客” 两大账号登榜直播间礼品榜前两名。