Dragged down by the brake system recall incident, BMW lowers full-year performance expectations, European stocks plummet over 8%

受剎車系統召回事件影響，寶馬大幅下調今年盈利預期。此前，因大陸集團生產的剎車系統出現故障，150 萬輛汽車被大規模召回，

寶馬週二表示，公司目前預計今年營業利潤率降低至 6%。相比之下，之前的預期為 8%-10%。

消息公佈後，寶馬股價一度下跌 7.1%，創下 2022 年 3 月以來的最大盤中跌幅。

大陸集團股價盤中下跌約 7.5%。

到目前為止，寶馬是唯一一家使用大陸制動系統的製造商，其全系列車型均採用該系統，包括勞斯萊斯和廣受歡迎的 SUV 系列。

召回事件無疑給寶馬潑了一盆冷水。去年，寶馬旗下品牌和 Mini 品牌共售出 225 萬輛汽車。隨着需求下降和競爭加劇，加上今年的業績預期大幅下調，寶馬正面臨着嚴峻的挑戰。

寶馬正在評估一個問題：出現故障的產品，是可以通過軟件更新來修復，還是必須進行物理上的硬件維修。此外，公司計劃在今年內完成召回工作，但他們預計可能會在 2025 年之前超出預算。

寶馬此前預計今年税前利潤將有所下滑，而大規模召回則進一步加劇了這一趨勢。公司預計，第三季度將因召回產生數千萬的額外保修費用。目前，寶馬正在考慮向大陸集團索賠，以彌補部分損失。

對於大陸集團，此次召回事件無疑是對這家原本就面臨很多問題的公司雪上加霜。由於經營不善，大陸集團正在考慮將汽車零部件業務和輪胎業務分開，以改善公司的整體狀況。公司之前嘗試過一些措施來改善汽車零部件業務的盈利情況，但都沒有取得成功。

此外，大陸集團還需面臨近期的利潤下滑和柴油排放的醜聞。這不僅給公司帶來了 1.1 億美元的鉅額罰款，還對公司的聲譽和財務狀況造成了嚴重影響。