Intel "at this stage" is not considering selling the majority of its stake in Mobileye, with Mobileye's stock price surging nearly 19% at one point
英特爾持有 Mobileye 88% 的股份，英特爾週四澄清了目前沒有打算賣掉旗下子公司 Mobileye 的多數股份，這讓投資者鬆了一口氣，Mobileye 股價也因此一度漲近 19%，之前市場上曾有傳言説英特爾可能會減持部分 Mobileye 股份以 “自救”。
週四隔夜，Mobileye Global 股價盤中一度漲近 19% 至 13.79 美元，創近兩年來最大單日漲幅，最終小幅回落收漲 14.99%。
股價大漲原因是，美東時間 9 月 19 日週四，英特爾宣佈，“現階段” 不考慮減持旗下子公司 Mobileye Global 的大部分股份。這項澄清聲明緩解了投資者的擔憂，因為英特爾持有 Mobileye 88% 的股份。
而在此前在 9 月 5 日週四，彭博社援引知情者消息稱，英特爾 “自救” 又出新招，考慮出售部分 Mobileye 持股，可能在公開市場出售，也可能出售給第三方。
英特爾在聲明中表示，他們對自動駕駛技術的未來充滿信心，並認為 Mobileye 在開發和部署先進駕駛輔助系統方面具有獨特的領導地位。
Mobileye 是一家提供自動駕駛系統軟件和硬件的公司，2017 年被英特爾以約 150 億美元收購成為英特爾的子公司。儘管該公司在 2022 年進行了首次公開募股（IPO），但英特爾仍然保留了大部分股份。去年，英特爾出售了部分股份，籌集了約 15 億美元。目前，Mobileye 的市值約為 110 億美元，這意味着如果英特爾現在出售股份，將會出現虧損。
彭博分析師 Jake Silverman 指出，英特爾決定保持對 Mobileye 的控股權有助於緩解英特爾當前的財務壓力，因為現在賣掉 Mobileye 會損失更多，影響長期財務健康。不過，英特爾的聲明中仍然留有將來出售這部分股份的可能性。
英特爾首席執行官 Pat Gelsinger 一直在大刀闊斧改革企圖自救，為節省現金流聚焦核心業務，英特爾最新的舉措包括暫停波蘭、德國工廠項目大約兩年時間，裁員 1.5 萬工人的計劃已經執行過半，以及將其英特爾代工業務（IFS）部門獨立為全資子公司。
與英特爾一樣，Mobileye 今年的表現並不理想，由於汽車行業銷量放緩，車企們紛紛降低了產量目標，導致該公司上個月下調了業績預測，拖累股價跌至新低。在週四的股價反彈之前，Mobileye 今年已經累計下跌了 73%。
