BYD tops the electric vehicle king! Quarterly revenue surpasses Tesla for the first time | Financial report insights

華爾街見聞
2024.10.30 12:14
portai
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比亞迪三季度營收同比增長 24% 至 2011.25 億元,為史上首次超越特斯拉;歸屬於上市公司股東的淨利潤為 116.07 億元,同比增長 11.47%。

在強勁銷量的支撐下,比亞迪季度營收首次超越特斯拉,高調登頂全球電車之王。

30 日晚間,比亞迪公佈 2024 年三季度財報。結果顯示:

比亞迪三季度實現營業收入 2011.25 億元,同比增長 24.04%,同時為史上首次超過特斯拉(三季度營收為 251.8 億美元,約合人民幣 1793.5 億元);市場預期營收 2048 億元。

三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤為 116.07 億元,同比增長 11.47%;基本每股收益 4 元/股,同比增加 11.73%。

前三季度營收 5022.5 億元,同比增加 18.94%,歸屬於上市公司股東的淨利潤為 252.38 億元,同比增加 18.12%;前三季度經營活動產生的現金流量淨額為 562.73 億元,同比下降 42.5%。

得益於以舊換新等刺激政策,比亞迪今年以來保持了強勁的銷售勢頭。

根據此前公佈的數據,比亞迪三季度銷量達 113.49 萬輛,同比增長 37.7%,超過市場預期的 110 萬輛;前三季度累計銷量為 274.8 萬輛,同比增長 32.1%。

比亞迪港股週三微跌,但自 2 月份的低點已經反彈超過 70%,今年以來的漲幅超過 40%。

空頭大舉出逃

值得一提的是,比亞迪三季報公佈前,空頭大舉減少做空押注。

根據 S&P Global Inc.的數據,比亞迪港股做空比例從今年早些時候的 7.7% 下降到了上週五的 0.9%,接近自 2022 年 7 月以來的最低水平。同時,期權市場上對股價下跌的對沖成本也有所下降。

分析認為,比亞迪海外銷售情況將是股價能否進一步上漲的關鍵。

摩根士丹利 Tim Hsiao 等分析師在一份報告中寫道,預計投資者將逐漸將注意力轉移到比亞迪的高端品牌和海外銷售上,以觀察它們是否能恢復並推動第四季度的銷量和利潤增長。

比亞迪今年前 9 個月的海外銷量約為 30 萬輛,距離 45 萬輛的目標有一定的距離。