Elon Musk's Big Gamble: Will Tesla Stock Plunge if Kamala Harris Wins the Election?

至少在金錢方面，特斯拉(TSLA -0.35%) 首席執行官埃隆·馬斯克在即將到來的選舉中可能沒有人比他更有風險。

在所有知名商業領袖中，馬斯克是前總統唐納德·特朗普最明顯的支持者，甚至出現在他的集會上，包括上週日在紐約市麥迪遜廣場花園舉行的特朗普 “最後陳述” 集會。

馬斯克選擇與特朗普結盟有些諷刺，因為前總統經常貶低電動車和可再生能源，但馬斯克似乎更看重共和黨的承諾，即削減監管，並認為特朗普在 “言論自由” 等其他問題上與他的觀點更為一致。馬斯克還 reportedly 對拜登總統在拜登政府初期沒有邀請他參加電動車的座談會感到不滿。此後，他逐漸遠離民主黨，轉向共和黨。

馬斯克對特朗普競選的重大押注正值特斯拉加大對自動駕駛的投入，因為該公司在 10 月初的一個活動中推出了其自動駕駛 “網絡出租車”。特斯拉首席執行官基本上表示，他公司的未來依賴於自動駕駛，並且認為特斯拉是引領向自動駕駛汽車（AV）過渡的最佳公司。

圖片來源：特斯拉。

特斯拉麪臨的重大選舉風險

特斯拉無法在沒有聯邦政府和國家公路交通安全管理局（NHTSA）等機構的幫助下實現向自動駕駛汽車的過渡，州級監管機構也需要對新技術進行批准。馬斯克甚至在特斯拉最近的財報電話會議上表達了希望有一個聯邦機制來監管自動駕駛汽車，而不是在州級進行。他計劃最初在德克薩斯州和加利福尼亞州推出網絡出租車。

自然，安全是監管機構和道路上任何人的首要關注，自動駕駛事故已經給像 優步科技 和 通用汽車 這樣的公司帶來了重大挫折，這些公司曾希望將自動駕駛汽車推向市場。

目前，NHTSA 不允許像網絡出租車這樣的車輛在沒有方向盤或踏板等駕駛控制的情況下上路。如果允許，這一過渡可能會緩慢進行。特斯拉可能能夠獲得豁免，每年在路上投放 2500 輛網絡出租車，但這仍然與馬斯克希望每年在路上投放數百萬輛汽車的願景相去甚遠。

如果副總統卡馬拉·哈里斯在週二的總統選舉中獲勝，特斯拉不會立即受到影響。考慮到馬斯克近年來對民主黨和監管機構表現出的敵意，他在社交媒體公司 X（前身為推特）上提升右翼觀點，以及對哈里斯和其他民主黨的侮辱，可以想象監管機構可能會對這家領先的電動車公司採取更嚴厲的態度，甚至可能在特斯拉的自動駕駛願望上拖延，或偏向特斯拉的競爭對手，考慮到馬斯克在競選期間的行為。如此大型上市公司的首席執行官如此強烈地支持一位總統候選人並反對另一位候選人是相當罕見的。通常，大公司會對贏家進行對沖，以便保持良好的關係，無論贏家是誰。

特斯拉投資者應該注意，_大多數_在職或競選的民主黨人（包括哈里斯）並沒有公開針對馬斯克或呼籲對他或特斯拉（或馬斯克的其他公司）採取行動，基於他的政治觀點。哈里斯在競選時表示，她競選是為了代表所有美國人，並接受她的領導會有反對意見。確實，一些候選人和哈里斯的代理人曾表示馬斯克在其觀點上是誤導的，或者他對公眾表達的一些觀點存在誤導。一些左翼評論員對馬斯克及其所採取的行動表示擔憂，並呼籲對這些行動進行調查，認為可能違反了各種法律。包括哈里斯在內的民主黨人討論馬斯克或特斯拉時，最接近的內容是呼籲對億萬富翁和公司_普遍_進行税收政策和監管政策的改變。

這對特斯拉為何是個問題

特斯拉是一家低利潤的汽車製造商，其估值相當於一家顛覆性科技公司。這是因為它在電動車領域的領導地位以及馬斯克對自動駕駛的承諾，但如果自動駕駛的過渡未能實現，特斯拉的股票可能會大幅下跌，尤其是在股票剛剛因其第三季度財報而飆升之後。

特斯拉的股票目前的市盈率超過 100，儘管預計今年的收入增長持平。馬斯克預測明年的產量增長為 20% 到 30%，但在這一點上，尤其是在馬斯克對自動駕駛的所有炒作之後，未能實現或顯著延遲可能會對股票造成重創。

要預覽這可能是什麼樣子，投資者只需回顧 10 月 10 日 “我們，機器人” 事件後的市場反應，因為股票下跌了 9%，投資者希望獲得更多關於網絡出租車和特斯拉的 Optimus 自動機器人細節。

在哈里斯政府下的特斯拉

馬斯克在競選期間對特朗普的支持在哈里斯政府中可能毫無意義，無論白宮裏是誰，特斯拉都可能會得到監管機構的支持。

但現在，特斯拉首席執行官的黨派立場如果特朗普輸掉選舉，對股票構成明顯風險。電動車股票在哈里斯獲勝時可能不會暴跌，但在監管機構是否會反對特斯拉的自動駕駛之路尚不明確之前，這應該會對股票形成上限。