If you can't win, then buy! Volkswagen invests $5.8 billion in electric vehicle newcomer Rivian

華爾街見聞
2024.11.13 03:45
portai
I'm PortAI, I can summarize articles.

大眾已在電動汽車轉型方面落後,並在關鍵的亞洲市場輸給了中國造車新勢力,電動汽車初創企業 Rivian 是大眾自救計劃的重要一步——兩家公司將合作成立一家合資公司,從而支持大眾與 Rivian 合作的首款全新電動車型最早在 2027 年上市。

打不贏就買!深陷泥潭的大眾正牢牢抓住電動汽車初創公司 Rivian。

11 月 12 日,《華爾街日報》報道,德國汽車巨頭大眾汽車公司和電動汽車初創企業 Rivian 將合作成立一家合資公司,專注於研發 Rivian 的電氣架構和軟件技術堆棧,從而支持 Rivian 的 R2 車型在 2026 年上半年推出,並有望支持大眾集團與 Rivian 合作的首款全新電動車型最早在 2027 年上市。

此外,大眾計劃在 2027 年前向 Rivian 及合資公司最高投資 58 億美元。此前,大眾已經通過可轉換債券形式向 Rivian 投資了 10 億美元。

兩家公司宣佈,團隊將在加州帕洛阿爾託設立基地,另外三個基地設在北美和歐洲,仍在開發中。來自 Rivian 的 Wassym Bensaid 和來自大眾的 Carsten Helbing 將共同擔任合資公司的聯合負責人。

深陷泥潭的大眾

在經濟環境嚴峻、電動汽車競爭加劇的情況下,德國汽車巨頭大眾汽車公司正面臨前所未有的挑戰——10 月,大眾汽車勞資委員會發出警告稱,大眾計劃關閉至少三家德國工廠,縮減其他工廠規模,並裁員數萬名員工,以削減成本。

分析認為,包括大眾和奔馳在內的德國汽車製造商,已在電動汽車轉型方面落後於特斯拉和中國公司,並在關鍵的亞洲市場輸給了許多有創新優勢的中國新興企業。

因此,大眾需要加速投資電動汽車——Rivian 就是大眾自救計劃的重要一步。

大眾首席執行官 Oliver Blume 表示:

“與 Rivian 的合作是我們軟件戰略下合乎邏輯的選擇。”