Elon Musk's "fruits of victory": SpaceX and xAI valuations soar

馬斯克有望成為首個萬億富翁！豪賭特朗普大獲全勝後，馬斯克的商業帝國迅猛擴張。

據此前新聞報道，SpaceX 準備在 12 月發起收購要約，計劃以每股 135 美元的價格出售內部股票，這將讓公司的估值超過 2500 億美元，續創美國私營公司估值新高。另據彭博社報道，SpaceX 正在在進行向內部人士出售股份的初步討論，公司估值可能因此達到約 2550 億美元。

馬斯克旗下另一 AI 初創公司 xAI 也於近日完成了新一輪 50 億美元的融資，與今年 5 月完成上輪融資時相比，公司估值有望翻一番至 450 億美元。

據悉，這筆融資很有可能會用於購買 10 萬枚英偉達芯片，用於打造 xAI 在美國田納西州孟菲斯的數據中心。在所籌集的款項中，有 50 億美元預計將來自多箇中東國家的主權財富基金。

在 “特朗普交易” 的熱潮助推下，特斯拉的股價也接連走高，自 11 月 5 日以來上漲了 25% 以上，市值增加了約 2250 億美元，一度站上萬億美元關口。

得益於旗下公司估值飆升，馬斯克個人的整體淨資產也大幅提升。彭博億萬富翁指數顯示，馬斯克的淨資產現已升至 3065 億美元，同比增長了了 33.8%(775 億美元)。

9 月，財富追蹤網站 Informa Connect 發佈報告稱，到 2027 年，馬斯克或將成為世界上首位萬億富翁。

特朗普當選後，馬斯克公司估值 “水漲船高”

作為即將就任美國總統特朗普的核心圈子成員，馬斯克的公司正在吸引大量資本。

投資者普遍相信，在特朗普政府的 “撐腰” 下，馬斯克的商業帝國有望贏得更廣闊的增長前景。

實際上，馬斯克的企業在拜登政府期間 “備受打壓”：

報道稱，拜登上任後加強了對電動汽車的支持，還多次邀請車企參加有關電動汽車的活動，但卻從未邀請馬斯克出席。

分析稱，特斯拉是美國唯一一家沒有工會的汽車製造商，因此一直受到聯邦監管機構的關注，拜登政府的強硬立場讓馬斯克的利益受損。

儘管 NASA 出資支持 SpaceX 在商業載人方面的工作，但其登月計劃半路臨時 “變卦”：取消了 SpaceX 一家包辦的地位，並將訂單分流給藍色起源、波音等其他競爭對手。

相比而言，華爾街見聞此前提及，特朗普終止電車補貼的計劃，對特斯拉來説可能是件好事。因為直接購買核心零部件而非本土生產的特斯拉汽車並不符合全額補貼的資格，取消補貼將給特斯拉的競爭對手帶來更大的損失。

並且，特朗普的政策傾向於放鬆監管，鼓勵科技創新，為馬斯克的 “火星計劃” 提供了有利的政策環境。

在 10 月舉辦的民主黨競選活動上，拜登曾表示，在成為世界首富之前，馬斯克是以 “非法勞工” 身份在美國開始其職業生涯的：

“那位世界上最富有的人（馬斯克）在這裏的時候，原來是一名非法勞工。”