Breaking! 7 billion in vehicle manufacturing funds unaccounted for, company finances have fled to Singapore?

上圖的這名男子，名叫夏一平，是極越汽車的 CEO。

大家仔細看他的臉頰，顴骨位置，有明顯的傷痕，他自己解釋説是 “騎車跌的”，但公司的員工都説是 “被人打的”。

堂堂造車新勢力的 “一把手”，英國一流大學的高材生，摩拜單車的聯合創始人，為什麼會 “被人打”？

事情還要從兩個月前説起。

兩個月前，極越汽車賬上的錢不夠維持生產了，便向股東告急，希望他們再投點。

極越的股權結構比較簡單，主要投資人有兩個，百度和吉利。具體分工是，吉利負責生產、零售，百度負責車內軟件。

令夏一平沒想到的是，百度收到再融資的需求後，提出要查賬，查查極越為什麼花錢這麼快？

知情人士透露了，極越留下了 70 億的窟窿，但只賣出了 1.4 萬輛車，不及其他新勢力的零頭。這麼多錢，都花到哪裏了？

這時，高潮來了。百度的會計剛到極越，就收到通知：公司的首席財務官劉吉寧失聯了！近幾天他的 IP 定位一直在新加坡，而且家裏也沒人，老婆孩子一起走的。不用説，肯定是 “潤” 了。

出了這麼大的事兒，夏一平不向股東解釋一下，是交代不過去的。

於是，他臨時召開了一場股東大會，給出的説辭是：“我也不知道什麼情況，正在追查，但難度很大，因為劉吉寧把賬本一起帶走了。”

主打一個 “死無對證”。

台下的股東個個身價過億，夏一平如此拙劣的解釋，不是拿他們當傻子嗎？

據傳，有個百度方面的股東，氣憤至極，抄起茶杯，砸向了夏一平，把他的臉劃破了。他臉上的傷就是這麼來的，並不是騎車摔的。

如果真是騎車摔的，想想也挺詭異的，一家新能源汽車公司的老闆，不開自家的車，整天騎自行車，是對自家汽車沒有信心嗎？

隨後的一個月，極越汽車也顧不上造車了，工廠停工，資金鍊斷裂，百度、吉利、極越三方圍繞 “70 億花在哪了” 展開了激烈爭論。

據內部員工爆料，百度方面是傾向於認為，錢被貪了。

畢竟，我們聽過很多打着創業幌子，搞錢的故事，有些創業者，七繞八繞就把投資人的錢，“繞” 進了自己的口袋。

極越前員工佐證了這一猜測。

他發朋友圈表示：在公司招標時，夏一平會硬塞幾家和他關係好的公司進來；如果這些公司沒中標，他就拒絕在採購合同上蓋章。並且，夏一平多次以高出市場價 10 倍的價格，從指定供應商處進貨。

面對這些指控，夏一平當然不會認，表示可以查賬，但賬本已被劉吉寧帶到新加坡去了，調查又陷入了死循環。

劉吉寧和夏一平到底是什麼關係？是合夥貪錢，還是各貪各的，我們不得而知，但極越汽車確實 “死” 在了他們手裏。

據傳，劉吉寧跑路後不久，夏一平的妻兒也偷偷出鏡，留夏一平一人在國內 “斷後”。

昨天，夏一平在公司羣裏發了一份通知，宣佈 “極越進入 2.0 時代”。

所謂 2.0 就是裁員，而且裁得極其難看！

欠的社保不交，員工自己找下家補；

欠的 N+1 補償金明年給，但不保證一定給；

欠的報銷，賬上有錢就報，沒錢拉倒……

一副 “我是無賴，你能拿我怎麼樣” 的嘴臉。

更絕的是，夏一平還説，2.0 時代的極越，將保留 100 人的團隊，這 100 人上班，沒有工資！沒有社保！

這種話，哪怕是 19 世紀的資本家都説不出口，竟堂而皇之地從夏一平口中説了出來。極越的員工不該憤怒嗎？！

今天，數百員工就將夏一平的辦公室圍了起來，討要説法。

極越員工怒罵：你是貪夠了，不要補償，不要社保，我們養家餬口的怎麼辦？

夏一平除了不停地説 “我會解決”“我會解決” 外，沒有任何辦法。

要説，現在的員工也很厲害，不但會拿手機拍攝取證，還要夏一平交出護照，不許跑！

個人非常贊成員工的做法。

説實話，事情鬧到這個地步，公司賬上肯定是沒錢了，員工的欠薪、社保、補償，很難再拿到了，但一定要有人為這件事負責！不能創業失敗了，一走了之，資金帶到海外，債務留給國內。

應該學習歐美國家追討許家印的做法，在全球範圍內，沒收許家印的資產，倫敦的豪宅，香港的飛機，西班牙的遊艇……全部沒收拍賣！

這樣才能鼓勵真正的創業者和企業家，將壞分子清除出企業家的隊伍，營造出更好的創業氛圍。

來源：公眾號帥真商業視界。