The Long-term Strategy of Buick MPV "God Car"

別克旗下的 MPV“神車” GL8 又殺回來了。

華爾街見聞獲悉，2024 年，GL8 全年累計終端銷售破 10 萬台，成為大型 MPV 賽道的衞冕銷冠。這標誌着 GL8 在 MPV 賽道重獲主動權，上汽通用和經銷商們也逐漸穩定住了軍心。

但 GL8 去年的衞冕之路並非一馬平川。近兩年來，騰勢 D9、極氪 MIX、嵐圖夢想家、極氪 009、小鵬 X9、理想 MEGA 等新勢力玩家湧入 MPV 賽道，它們各懷絕技，將原先 GL8、豐田埃爾法主導的中高端 MPV 市場格局攪亂。

曾經頗顯 “小眾”、長期 “安於一隅” 的 MPV 市場也燃起了價格戰硝煙，大眾威然、豐田格瑞維亞等在年末紛紛開啓促銷，中高檔 MPV 購車的門檻被降到 20 萬元之內，這一價格甚至低過不少 SUV。

競爭風暴捲入 MPV 市場其實並不難理解，在新能源滲透率過半、自主品牌佔比逐漸攀升的大環境下，MPV 成為 SUV 和轎車紅海戰場外，少數還沒有被充分競爭的藍海，且新能源 MPV 的潛在用户普遍經濟實力較高。

汽車行業調研機構傑蘭路指出，新能源 MPV 車主的平均家庭年收入為 49.4 萬元，明顯高於新能源汽車行業整體的平均水平 (29.8 萬元)；且相關用户購車主要以家庭增購為主，佔比達到 67%，這些車主的家庭平均擁有 2 輛汽車，他們對品質和科技感的訴求顯著高於行業平均水平。

因此在風頭被搶佔後，別克 GL8 很快抓住轉型的方向重整旗鼓，在 2024 年上半年推出了 GL8 PHEV 版，並在十月末打着豪華 “金標 MPV” 旗號，上市了 30 萬元級別的新 GL8 陸尊。

GL8 的豪賭成功了。

別克方面表示，新 GL8 陸尊登場後很快成為拉動銷量攀升的引擎，一直處於供不應求的狀態。而關鍵，在於新車實現了私人用户對公商務用户的反超。

數據顯示，在新 GL8 陸尊和 GL8 PEHV 組成的 “金標雙尊” 帶動下，GL8 個人用户佔比從半年前的約 50% 大幅提升至 72%，用户年輕化趨勢也明顯加快；增購換購用户中，豪華品牌車主佔比也持續增多，多數人會將 GL8 作為家中第二輛車；並且，GL8 陸尊 PHEV 在 38 萬元以上插混 MPV 市場的佔有率接近 7 成。

這表明，GL8 從原先優勢的商務標籤，向家庭市場和高端羣體擴展，挖掘到了新增量。

上汽通用總經理盧曉就向華爾街見聞透露，GL8 已經做了六代了，內部決定 GL8 不能只做商務，一定要去爭取更多家庭用户。“這幾年個體家庭多了以後，很多中小企業的業主自己有些商務洽談需求，MPV 已經不是一個純粹的商務車”。

上汽集團的一份內部調研顯示，2020-2023 年，35 歲以內的年輕人購車羣體體量，從 1060 萬降到了 780 萬；35-55 歲這部分人羣開始增長。上汽通用副總經理薛海濤指出，在 30 萬以上價格段，中年大叔、“小阿姨” 比例上升，還有 55 歲以上的 “小爺爺” 購車比例開始增加。

趨勢顯露後，如何抓住這部分增量用户的心理便是成敗關鍵。

作為曾經 MPV 王者，別克有洞察家庭 MPV 核心訴求的優勢。盧曉表示，GL8 進入市場 25 年來，發展成用户最多、產品線最廣、價格帶最豐富的 MPV 家族，總銷量突破了 200 萬台，“現在有很多用户還在不斷給反饋意見”。

新 GL8 便搭載上汽通用汽車 “真龍” 插混系統，直擊當下插混產品 “匱電性能下降、駕駛品質不一致、電池安全風險” 等用户痛點。此外新車還採用新 PURE Design 設計，用上了 AI 語音助手、NOP 智駕等功能，在智能化和內外飾方面與新勢力迅速補齊差距。

可以説，GL8 成功將過去的積澱轉化為二次衝高的動力，這位別克的王牌軍頂住了壓力，在經歷了上半年的低谷後趟出了一條反攻的血路。

在薛海濤看來，GL8 打響的反攻第一槍殊為關鍵，這個大單品的重塑成功，直接扭轉了團隊和經銷商的士氣，“我們要有一款大的單品，給渠道、內部都提振信心”。

在寒氣吹向合資品牌的當下，別克和上汽通用也漸漸釐清了涅槃的戰略，打贏了 GL8 這場仗後，振奮的士氣和成功的經驗還將輻射到上汽通用的其他車型上。盧曉也直言，“明年我們吹響的反攻號角並不是只有 MPV，主流轎車、SUV 市場都會推出插混產品”。

“我們會直面競爭，以最快的速度出牌”。盧曉表示，公司內部開發已按照 18 個月的速度開發新品，“GL8 PHEV 就是我們快速去應對市場而來的，超快充、800 伏，上汽通用的兵器庫裏所有能想到的技術都有，明年這些技術都會上”。

眼下，手握王牌科技的 “技術總師” 盧曉、在營銷層長袖善舞的薛海濤，將合力舉起上汽通用大反攻的旗幟，他們為合資車企闖出一條破局之路，此次 GL8 的翻盤已經初步證明了決心。或許這家老牌美系車企，也將很快迎來久違的高光。