Tesla's annual delivery volume has declined for the first time, facing demand challenges for older models
特斯拉在 2024 年的年交付量首次出現下滑，儘管第四季度交付量創下歷史新高。老車型需求疲軟，市場競爭加劇及部分歐洲補貼政策缺失是主要影響因素。特斯拉股價下跌 3%。全年交付量為 179 萬輛，同比下降 1.1%。分析師預計，隨着美聯儲在 2025 年降息，市場需求可能會回升。
智通財經 APP 獲悉，2024 年，特斯拉 (TSLA.US) 的年交付量首次出現下滑，儘管第四季度交付量創下歷史新高，老車型的市場需求疲軟顯現無疑。
在開盤後，特斯拉股價下跌了 3%。這一年裏，愈發激烈的市場競爭、部分歐洲補貼政策的缺失，以及中國消費者支出的疲軟，成為影響特斯拉交付量的主要因素。
根據數據研究公司 JATO Dynamics 的報告，2024 年 10 月，特斯拉在歐洲的註冊量同比下降 24%。大眾集團的斯柯達 Enyaq SUV 在歐洲市場表現強勁，取代特斯拉 Model Y 成為該地區最暢銷的電動車。
為了刺激市場需求，特斯拉降低了車型價格並提供了更多激勵措施，但這也在去年壓縮了其汽車銷售的利潤率。不過，華爾街分析師預計，隨着美聯儲在 2025 年降息，市場需求可能會有所回升。
2024 年第四季度，特斯拉交付了 471,930 輛 Model 3 和 Model Y 車型，以及 23,640 輛其他車型，包括 Model S 轎車、Cybertruck 和 Model X 豪華 SUV。同一季度，其汽車產量為 459,445 輛。在截至 2024 年 12 月 31 日的三個月中，特斯拉總共交付了 495,570 輛汽車，略低於分析機構 LSEG 統計的 15 位分析師預測的 503,269 輛。
全年數據來看，2024 年特斯拉總交付量為 179 萬輛，同比下降 1.1%，低於 LSEG 統計的 19 位分析師預測的 180.6 萬輛。
