Will Tesla Achieve Its Ambitious Growth Targets in 2025?
特斯拉計劃到 2025 年實現 20-30% 的車輛交付增長,而 2023 年第三季度的增長僅為 6%。首席執行官埃隆·馬斯克承認存在潛在風險,包括戰爭和利率上升等外部因素,這可能會阻礙這一目標的實現。第四季度的交付顯示出放緩,僅增長了 5%,引發了對能否實現這一雄心勃勃的預測的擔憂。最近對 Model Y 的全面改造以及推出低成本車型的計劃被視為銷售的潛在催化劑。投資者期待在即將召開的財報電話會議上獲得關於增長預期的進一步明確
特斯拉(TSLA 0.24%)在 2025 年前實現 20% 至 30% 車輛交付增長的大膽目標令許多投資者感到意外。這個雄心勃勃的目標是在電動車公司去年第三季度財報電話會議上提出的,與公司第三季度宣佈的 6% 的年增長率形成鮮明對比。此外,2024 年第四季度更慢的增長使得這一預測更加令人質疑。
在特斯拉今天晚些時候的財報電話會議之前,值得思考的是公司是否能夠維持對全年樂觀的展望。
懷疑的理由
雖然埃隆·馬斯克確實提供了 2025 年車輛交付的估計,但值得注意的是,他也提到了一些可能導致他錯誤的原因。他在公司第三季度財報電話會議上解釋説,2025 年交付量年增長 20% 至 30% 的預測可能會受到一些外部事件的干擾。他舉了一些可能對銷售產生負面影響的 “不可抗力事件” 的例子,表示 “大戰” 或利率上升可能會成為阻力。考慮到這些潛在的外部風險以及預測本身的困難,馬斯克承認提供這樣的展望 “有點風險”。儘管如此,他還是冒險提出了這個目標。
但一些投資者可能擔心,即使沒有重大外部事件,特斯拉也可能被迫下調其年度展望。在特斯拉第三季度更新時,首席執行官的樂觀情緒在很大程度上依賴於自動駕駛的重大進展。他預測,“自動駕駛的到來” 將是特斯拉 2025 年銷售的關鍵驅動力。特斯拉以其不切實際的自動駕駛技術開發時間表而聞名,因此在這一方面可能會交付不足,預計來自該技術的需求提升可能無法實現。
令人失望的第四季度交付
如果特斯拉的第四季度交付能提供 2025 年可能發展的任何線索,公司幾乎肯定需要下調其年度預測。其第四季度的年增長率較前一季度放緩。交付量約為 496,000 輛,比去年同期僅增長 5%,低於第三季度的 6% 增長。令投資者感到意外的是,這一數字比分析師對該季度的共識預測低了約 9,000 輛。
公司需要在 2025 年顯著加快增長速度,以達到其目標。
潛在催化劑
在公司最近的一項促銷銷售努力中,特斯拉上週對其熱門的 Model Y 車型進行了全面改造。該車型擁有重新設計的外觀,外形大為不同。此外,重新設計的 Model Y 還具有改善的空氣動力學性能,能夠實現更長的續航里程,並進行了多項內飾和艙內技術升級。Model Y 預計佔特斯拉車輛銷售量的一半以上,因此對公司的業務至關重要。因此,更新版本可能會對公司產生積極影響。
但即使是 Model Y 的更新和自動駕駛的進展,可能也不足以讓公司達到年度銷售目標。特斯拉的支持者可能寄希望於公司在今年推出一款更低成本的車型,以真正推動銷售。
特斯拉在其第三季度致股東的信中表示:“我們仍在為推出新車型(包括更實惠的車型)做準備,預計將在 2025 年上半年開始推出。” 這款低成本車型的開發和最終推出至關重要。實際上,它可能決定特斯拉是否能夠實現今年的銷售目標。
投資者將在今天下午獲得更多關於特斯拉全年增長預期的明確信息,屆時公司將發佈第四季度財務結果,並與分析師和投資者進行現場電話會議。