歐洲銷量腰斬，特斯拉四連跌重挫 16%，市值跌破萬億

歐盟銷量逆勢腰斬，特斯拉股價連續四個交易日斷崖式下跌，市值隨之跌破萬億美元大關，短短數日蒸發 1860 億美元。

週二美股收盤，特斯拉當日重挫 8.4%，報 302.80 美元，總市值驟降至 9740 億美元。

彭博七大科技股指數也受其拖累，跌入回調區間，市值蒸發約 1.4 萬億美元。

歐洲汽車製造商協會的數據顯示，特斯拉在歐洲市場遭遇滑鐵盧，1 月份歐盟銷量腰斬，狂跌 45%，與行業整體電動汽車銷量飆升 37% 的火熱態勢形成鮮明對比。

彭博行業研究高級分析師 Steve Man 表示：

“隨着 1 月份銷量暴跌，特斯拉的歐洲夢正在破滅。”

曾經的 “特斯拉信徒”，Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management 的總裁兼首席執行官 Gerber 同樣對特斯拉的未來憂心忡忡，2024 年大手筆減持 31% 股份，2025 年更是唱空特斯拉，預測股價將暴跌超 50%。

究其原因：

• 特斯拉自動駕駛技術受阻，過度依賴攝像頭，未採用 LIDAR 傳感器，與競爭對手技術路線背道而馳，導致其自動駕駛系統明顯落後。
• 馬斯克身兼數職，精力分散，近期全力投入 AI 領域，無暇顧及特斯拉，引發股東不滿。
• 銷量增長放緩，2024 年首次年度下滑，競爭加劇與品牌形象受損是主因，尤其馬斯克與特朗普的密切關係，引發公眾憤怒，多地銷量暴跌。

此外，前期特斯拉估值過高也引發擔憂，根據 YCharts 的數據：

特斯拉的市值高達 1.1 萬億美元，幾乎是豐田的 5 倍，但其去年利潤僅為豐田的 20%。其 118 倍的遠期市盈率是 “Mag7” 中第二昂貴股票英偉達的三倍多，也高於其五年平均水平 84 倍。