Soothing the market? Reports indicate that Trump's tariffs on April 2 will be more "targeted," avoiding "blanket tariffs."

特朗普的關税威脅有所軟化？消息稱，4 月 2 日的對等關税政策或保留一定 “靈活性”。

據媒體報道，特朗普上週五在白宮橢圓形辦公室表示：

“很多人來找我談關税，很多人問我能否獲得豁免，但一旦你為某一個人開了口子，就得為所有人開口。”

“我不會改變。但靈活性這個詞很重要。有時是靈活的。所以會有靈活性，但基本上是對等的。”

特朗普還將 4 月 2 日稱作美國的 “解放日”：

“4 月 2 日將成為美國的解放日。我們一直被世界上的每個國家，無論敵友，都佔了便宜。”

有內部消息人士向媒體透露，這些關税將不會對全球所有國家施加，而是針對特朗普認為的貿易 “濫用者”，包括歐盟、墨西哥、日本、韓國、加拿大等。

特朗普此舉或為緩解市場擔憂。據央視新聞報道，特朗普政府上台伊始就密集推出一系列關税政策，有關 “特朗普衰退” 的擔憂顯著拖累美國股市。

自 1 月 20 日特朗普就職美國總統以來，截至 3 月 19 日收盤，道指跌幅達 3.50%，標普 500 跌幅達 5.36%，納指跌幅達 9.57%。而體量巨大的 “美股科技七巨頭” 近期股價也一路下挫。美媒 3 月 14 日報道，在過去的三週時間裏，“美股科技七巨頭” 市值蒸發 2.7 萬億美元。

“15% 的國家” 成為主要目標

美國財政部長貝森特在上週在接受福克斯商業頻道採訪時暗示，15% 的國家是關税政策的主要目標：

“這佔了 15% 的國家，但卻是我們貿易量的很大一部分。”

特朗普的國家經濟委員會主任 Kevin Hassett 也試圖平息市場擔憂，他表示：

“市場預期會有對每個國家徵收的鉅額關税...市場需要改變他們的預期，因為並非所有國家都在貿易上欺騙我們，只有少數幾個國家，這些國家將會面臨一些關税。”

汽車關税懸而未決，鋼鋁關税可能不會 “簡單疊加”

值得注意的是，特朗普此前承諾同時對汽車、半導體芯片、製藥和木材等特定行業徵收關税。

然而，根據知情人士向媒體透露，這些行業的關税政策並不計劃在 4 月 2 日的 “解放日” 活動中一併推出。

特別是對汽車行業而言，這可能是個好消息。雖然汽車關税仍在考慮之中，特朗普尚未排除在其他時間推出的可能性，但將其排除在 4 月 2 日的公告之外，會為汽車行業避免三重關税打擊，帶來喘息空間。

此外，在上週的採訪中，貝森特還表示，鋼鐵和鋁的關税可能不會簡單地加到每個國家現有的關税率上：

“隨着 4 月 2 日的臨近，我會有更好的判斷。所以，這些關税可能會是 ‘疊加’ 的。”

風險提示及免責條款

市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用户特殊的投資目標、財務狀況或需要。用户應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。