Tesla Sales Numbers 'Suck,' Says Ross Gerber. He Claims The Tesla Brand Is Broken Because Of The Board That Should Be Removed For Negligence

特斯拉公司（Tesla Inc. TSLA）每週都受到其最直言不諱的投資者之一的猛烈抨擊。羅斯·格伯（Ross Gerber），Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司的首席執行官，在公司報告第一季度一些高端電動車銷量疲軟後，毫不留情地發聲。

銷售下滑火上澆油

這些數字太糟糕了。特斯拉其他車型（Cybertruck、S 和 X）僅售出 12,881 輛，而去年為 17,027 輛，下降了 25%。高端電動車業務完全崩潰。Cybertruck 基本上沒有銷售。品牌已經破裂，可能無法修復。董事會 100% 要負責……

— 羅斯·格伯（@GerberKawasaki）2025 年 4 月 2 日

“這些數字太糟糕了，” 格伯在 X 上寫道，指的是特斯拉的 Cybertruck、Model S 和 Model X，他表示這些車型僅售出 12,881 輛，比去年同期的 17,027 輛下降了 25%。 “高端電動車業務完全崩潰。Cybertruck 基本上沒有銷售。品牌已經破裂，可能無法修復。”

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對領導層變更的呼籲

格伯將責任直接歸咎於特斯拉的董事會：“董事會 100% 要負責，應該因疏忽而被罷免，” 他説。

他的沮喪並不新鮮，但似乎正在加劇。在最近的一次 CNN 採訪中，格伯表示：“埃隆（Elon）沒有更多的事情可以做來讓客户遠離特斯拉。我真的認為他沒有更多的事情可以做。”

他還批評了馬斯克日益增長的政治影響力，包括他在 唐納德·特朗普（Donald Trump） 政府中的參與。格伯暗示，馬斯克更關注他的政府角色，而不是經營特斯拉。

“如果他要在政府工作，我完全支持，” 格伯説。“但那為什麼沒有其他人來經營特斯拉呢？”

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營銷危機與品牌損害

格伯表示，特斯拉目前最大的問題不僅僅在於運營。“這是公司現在面臨的形象和營銷問題，在我看來，這已經處於危機之中。”

他指出，特斯拉展廳發生的破壞和抗議事件是品牌嚴重困境的跡象。“簡直是對特斯拉展廳的恐怖襲擊。人們在焚燒有史以來最環保的車輛。”

即使是曾被宣傳為防彈和堅不可摧的 Cybertruck，也經歷了八次召回，其中一次是因為在行駛時面板可能會脱落。

對羅賓·登霍姆（Robyn Denholm）的批評

格伯還抨擊了特斯拉董事長 羅賓·登霍姆，指責她未能維護股東的利益。“羅賓·登霍姆是那個被支付來對 83% 的特斯拉投資者無所作為的女人，她只代表一個股東，馬斯克，” 他上個月在 X 上發佈。

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根據路透社的分析，自 2014 年加入特斯拉董事會以來，登霍姆已獲得約 6.82 億美元的現金和股票。她已經出售了約 5.32 億美元的特斯拉股票，其中一些是在特斯拉股票暴跌前的三月初出售的。

一位特拉華州法官最近批評她批准馬斯克創紀錄的 560 億美元薪酬方案，寫道：“過高的董事薪酬可能會妨礙獨立性。”

特斯拉能否反彈？

特斯拉在 2024 年報告了首次年度銷售下降，股票年初至今已下跌超過 29%。儘管馬斯克承諾在未來兩年內將美國汽車生產翻倍，但許多投資者仍持懷疑態度。

“我一年前就警告過這個，” 格伯説。“特斯拉需要努力與埃隆分開……現在可能為時已晚。”

目前，壓力正在加大。隨着特斯拉麪臨的挑戰增多，關於其領導層和品牌能否恢復的質疑也在增加。

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