Tesla supply chain companies: Maintain a wait-and-see approach, explore new businesses to cope with risks

華爾街見聞
2025.04.10 22:28
“關税的影響短期內暫時看不出來，但從長遠看，不排除汽車價格上漲，可能會抑制消費者的購買慾。” 一家特斯拉零組件供應商相關負責人對記者表示，目前比較擔心的是未來終端需求下降，進而間接導致訂單不足。受關税影響，特斯拉是否會將一部分成本轉嫁給供應商？對此，部分供應鏈企業仍在保持觀望。“客户還沒有找我們談價格問題，我們猜測客户會希望是在政策比較確定的時候，去調整產品定價的模式。” 上述負責人稱，關於定價問題，還要看政策落地情況。 “如果將這份超額成本轉嫁給我們的話，我們是不會接受的。” 另一家特斯拉一級供應商相關人士對記者表示，公司內部對業務的利潤率是有相應規劃的，不會虧本做業務。 據悉，為防範貿易風險，特斯拉幾年前就要求中國供應商去墨西哥建廠，去年下半年開始，又要求部分供應商到泰國建廠。（證券時報）
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