Exclusive News: China Delays Approval of Geely and BYD's Investment Plans in Latin America -- Sources
中國推遲批准吉利和比亞迪在拉美的投資計劃，原因是美國關税的不確定性加劇了貿易和經濟風險。吉利希望收購雷諾巴西業務的少數股份，而比亞迪計劃在墨西哥建廠。中國國家發改委表示，這些計劃存在技術轉讓風險，審查時間延長，要求企業提交更多材料。儘管如此，吉利與雷諾的合作已初見成效，電動汽車已在巴西上市。
吉利希望收購雷諾巴西業務的少數股份
比亞迪計劃在墨西哥建廠
美國關税不確定性導致中方審批推遲–消息人士
吉利稱與雷諾的合作已初見成效
路透 4 月 11 日 - 兩位知情人士稱，由於美國關税加劇貿易和經濟的不確定性，中國正在推遲批准中國汽車製造商吉利 (GEELY.UL) 和比亞迪 (002594.SZ) 在拉美生產汽車的計劃。 吉利和雷諾 (RENA.PA) 在 2 月表示，他們已達成協議，吉利將使用雷諾在巴西的生產設施，並收購雷諾巴西業務的少數股份。 比亞迪於 2023 年宣佈了在墨西哥建廠的計劃，並在去年表示將在 2024 年底前宣佈工廠的選址。 但這兩個項目獲得中國政府批准的時間都比預期的要長，中國國家發改委對這兩家車商的代表表示，這些計劃存在技術轉讓風險，但沒有詳細説明。 他們説，中國汽車行業官員在與汽車商的單獨談話中也警告説，特朗普的關税將給全球貿易和經濟帶來
不確定性，並使他們的投資風險和回報複雜化。 這些人士提醒稱，討論仍在進行中，可能會有變化。 第三位消息人士説，當局對中國汽車製造商的海外投資變得更加嚴格和謹慎，但還沒有到完全停止接受申請的地步。該消息人士補充稱，審查時間已經延長，他們將要求企業提交更多材料。 吉利在一份聲明中稱，它與雷諾在巴西的合作是成功的，沒有延誤或額外的審查，並指出其電動汽車本週已在當地上市，這距離協議簽署僅有 52 天。 比亞迪、雷諾和中國國家發改委沒有立即回覆置評請求。（完）
