Quebec class action lawsuit over Tesla paint defects moves ahead

魁北克高等法院已批准對特斯拉提起集體訴訟，這可能為該省數千名 Model 3 和 Model Y 車主獲得因車輛油漆質量問題而應得的賠償打開了大門。

該訴訟最初由來自魁北克的特斯拉 Model 3 車主 Jean-François Bellerose 於 2020 年 5 月提起，他注意到自己車輛的側裙黑色油漆在僅六個月的使用後開始剝落和脱落。在向特斯拉提出問題並被告知維修不在保修範圍內後，Bellerose 自掏腰包修復了損壞——根據法庭文件，費用接近 5000 美元。

在 2023 年 9 月 13 日發佈的裁決中，法官 Lukasz Granosik 批准該案件作為集體訴訟繼續進行。批准的集體包括在 2018 年 1 月 1 日至法庭通知發佈之日之間購買或租賃新特斯拉 Model 3 或 Model Y 的所有個人和企業，以及在擁有的前 48 個月內經歷油漆退化的車主。

現在，2025 年 4 月 15 日發佈的後續裁決（見本文末尾）終於允許該案件進入審判階段，特斯拉可能被要求賠償車主的維修費用並支付額外的損害賠償。具體而言，該訴訟要求賠償油漆修復費用或保護措施的費用，如保護膜或擋泥板。

此外，該訴訟要求每位索賠人獲得 500 美元的精神損害賠償——涵蓋因問題造成的壓力和不便，以及另 500 美元以賠償特斯拉未能披露油漆提前退化風險的指控。

來源：Isabelle R

法律文件還聲稱，特斯拉在首次營銷和銷售這些車輛時就已意識到該問題，但未能採取主動措施通知或賠償受影響的客户。法庭尚未對這些指控的實質做出裁決，審判日期尚未確定。

雖然每位索賠人的賠償金額各不相同，但對特斯拉的財務影響可能是顯著的。根據訴訟，截至 2021 年中期，魁北克已售出超過 13,000 輛 Model 3 和超過 2,300 輛 Model Y。如果特斯拉被判定有責任，總賠償金額可能達到數百萬美元。

特斯拉雖然沒有承認責任，但在 2020 年底似乎承認了該問題，在 Bellerose 提起訴訟後開始向加拿大車主提供免費的擋泥板和油漆保護膜（PPF）套件。

該案件將在蒙特利爾審理，法院已指定 Services Concilia 負責管理通知流程和集體成員的選擇退出程序。那些不希望參與訴訟的人需在法院設定的截止日期之前提交正式的選擇退出請求。

您可以在下面閲讀完整的判決書，主要是法文。

文檔下載