特斯拉麪臨 ‘紅色警戒狀態’，分析師指出與馬斯克擔任政府職務相關的 6 大威脅

在 特斯拉公司（Tesla Inc）的第一季度財報發佈前，一位知名分析師明確表示，首席執行官 埃隆·馬斯克（Elon Musk）應該從白宮退後一步，全面投入到電動車公司中。

發生了什麼： Wedbush 分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）可能被認為是覆蓋特斯拉股票的分析師中最大的看漲者之一。與其他分析師一樣，艾夫斯在週二的財報發佈前下調了對特斯拉股票的目標價。

艾夫斯維持了 “跑贏大盤” 的評級，同時將目標價從 550 美元下調至 315 美元。

讓艾夫斯的看漲情緒低於正常水平的原因之一是首席執行官馬斯克在電動車公司的參與度降低，而更多地參與了 唐納德·特朗普（Donald Trump）白宮的事務。

“在我們看來，馬斯克需要離開政府，減少對 DOGE 的關注，重新全職擔任特斯拉的首席執行官，” 艾夫斯最近在推特上寫道。

這位分析師表示，特斯拉正處於一個十字路口，這可能是一個 “紅色警報” 情況，因為第一季度的財報非常重要，代表了公司未來的走向。

艾夫斯列出了馬斯克在政府效率部的新白宮角色下，特斯拉麪臨的六個主要擔憂，正如 Teslarati 所分享的。

1. 特斯拉現在不幸地成為了特朗普政府/DOGE 的全球政治象徵
2. 自特朗普重新進入白宮以來，特斯拉的股票遭受重創
3. 馬斯克/特斯拉的品牌受損導致第一季度交付數字慘淡，2025 年的交付量也大幅降低
4. 全球範圍內針對特斯拉經銷商/車主的抗議和暴力事件頻發
5. 25% 的汽車關税已被實施，延遲了特斯拉未來低成本車型的推出，儘管馬斯克公開反對這些關税
6. 由於馬斯克在 DOGE 上造成的品牌損害，未來特斯拉買家的需求可能永久性下降 15%-20%。

這位分析師表示，馬斯克和特斯拉現在已與特朗普政府密不可分。

另請閲讀：丹·艾夫斯表示特斯拉 ‘在應對關税方面處於最佳位置：最終將是成品車與汽車零部件的較量’

重要性： 艾夫斯的評論正值特斯拉股東尋求關於關税、新車型和 FSD 的答案，以及對馬斯克在公司中角色的評論。

儘管對馬斯克在白宮角色的批評，艾夫斯仍對這家電動車公司持樂觀態度。

“我們認為，特斯拉和英偉達（Nvidia）是未來幾年全球最具顛覆性的科技公司。無與倫比的創新、工程規模、自動駕駛路線圖和機器人未來將在未來幾年釋放巨大的估值上行空間，” 艾夫斯説。

這位分析師表示，馬斯克需要明確無監督的全自動駕駛（Full Self-Driving）和更實惠車型的時間安排和推出計劃。

艾夫斯表示，在與全球車主交談後，特斯拉的品牌損害是真實存在的。

“特斯拉就是馬斯克，馬斯克就是特斯拉。”

馬斯克關於他在 DOGE 上的時間即將結束或被減少的公告，可能會在週二恢復對特斯拉未來和股價的信心。

“特斯拉將重新擁有其最重要的資產和戰略思想家，作為全職首席執行官來推動願景，長期故事不會改變，” 艾夫斯在《新聞週刊》上報道時表示。“如果馬斯克選擇留在特朗普白宮，這可能會改變特斯拉的未來。”

艾夫斯在週二發推文稱，第一季度的財報和電話會議可能是公司歷史上最重要的一次。

TSLA 價格走勢： 週二，特斯拉股票上漲 4.3%，至 237.31 美元，52 周交易區間為 141.11 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今下跌 37.3%。

下一步閲讀：

• 自 2019 年以來，特斯拉每季度交付和生產的車輛數量

圖像由人工智能通過 Midjourney 生成。