极氪向库里南递战书

作者 | 柴旭晨

編輯 | 王小娟

上海車展首日，極氪品牌的全尺寸旗艦 SUV“極氪 9X” 正式發佈。這款被業內戲稱為 “杭州灣庫裏南” 的豪華 SUV，以 3 秒級加速、L3 級智駕和百萬級定價，直接向勞斯萊斯們發起了挑戰。

一開場，極氪科技集團 CEO 安聰慧率先曬出 “成績單”：極氪 001 自發布以來持續蟬聯 25 萬以上中國品牌純電銷冠；極氪 009 成為 “40 萬以上豪華 MPV” 和 “40 萬以上全品類豪華純電” 的雙料冠軍；009 光輝自發布以來，中國每銷售兩台四座超豪華 MPV，就有一台是 009 光輝。

這其中的旗艦 MPV 極氪 009，顯然成了極氪品牌在高淨值同温層卡位的關鍵牌。但極氪的野心不止於此。安聰慧表示，打破傳統豪華的壟斷，極氪不止是在 MPV 市場，更要進入旗艦 SUV 領域。他凡爾賽地表示，“要為全球市場打造最豪華的新能源 SUV--極氪 9X。”

而作為國產車衝擊高端市場的關鍵牌，極氪 9X 究竟有何底氣？對比寶馬 X7、奔馳 GLS、路虎攬勝等競品，它能否用技術堆料改寫豪華 SUV 的遊戲規則？

極氪方面的人士表示，極氪 9X 擁有最典雅的姿態、最開闊的車門和最璀璨的車燈；並且採用了霸氣的車頭設計，打造了全球 SUV 中最大的一體式鍍鉻格柵，還擁有全球 SUV 中最大的蚌式機艙蓋，面積超過了 2 平方米。

設計細節上，格柵底部借鑑宮殿台基設計並作加寬處理，營造出莊嚴穩健的觀感，同時機艙蓋中央的向上隆起結構，作為一體式格柵的縱向延伸，讓力量感從前臉貫穿至整個車頭。極氪 9X 的車長超過 5.2 米，車寬超過 2 米，車高超過 1.8 米，龐大的體態帶來了絕對的存在感和體量感。

而在動力層面，極氪 9X 首次用上了全棧 900V 高壓架構的超級電混、6C 驍遙電池，成為純電續航里程最長的電混 SUV；同時顯著縮短了補能時間，成為全球充電速度最快的電混 SUV，也是全球充電速度最快的電混 SUV。

據瞭解，基於純電技術優勢，極氪融合增程、混動等多種新能源動力方式，推出了 “浩瀚超級電混”，用一套動力系統，同時實現純電，混動、增程的最佳性能。

值得一提的是，作為在新能源時代對標庫裏南的車型，9X 此次首發極氪千里浩瀚智能輔助駕駛 H9 方案，擁有 L3 級技術架構。該方案全球首發搭載雙 Thor 芯片和 5 激光雷達，擁有 1400 TOPS 算力水平，還強調了從感知到算力，再到電子電氣架構的全鏈路安全冗餘。

安聰慧表示，在未來法規允許的情況下，該技術架構可實現高速、城區、和車位到車位的 L3 級智能輔助駕駛能力。

可以説，極氪把壓箱底的黑科技都搬上了這台旗艦 SUV。從設計到技術，在問界 M9、尊界 S800 之後，極氪 9X 成了又一位挑戰車圈 “頂奢” 賽道的玩家，標誌着國產車們正式向超豪華市場發起衝鋒。

但百萬級市場的用户往往更注重品牌歷史和稀缺性，極氪能否打破 “豪華即進口” 的固有觀念，仍需時間驗證。