Strong sales of electric vehicles, BYD's Q1 revenue increased by 36.35% year-on-year, and net profit doubled year-on-year | Financial Report Insights

華爾街見聞
2025.04.25 10:48
portai
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新能源汽車業務持續強勁,助力比亞迪 Q1 營收同比增長 36.35%,歸母淨利潤同比增長 100.38%,創下單季度歷史新高,扣非淨利潤同比增長 117.80%。

比亞迪主營業務盈利能力強勁,Q1 淨利潤破 91 億,同比翻倍,創季度新高。

4 月 25 日,比亞迪發佈 2025 年第一季度報告:

  • 營收:Q1 營收達 1703.6 億元,同比增長 36.35%。
  • 歸母淨利潤:Q1 歸母淨利潤為 91.55 億元,同比增長 100.38%。
  • 扣非淨利潤:Q1 扣非淨利潤 81.72 億元,同比增長 117.80%。
  • 基本每股收益:Q1 基本每股收益 3.12 元,同比增長 98.73%。
  • 研發投入:Q1 研發支出 142.23 億元,同比增長 34.04%。

新能源車業務強力驅動,Q1 淨利潤翻倍

比亞迪 2025 年第一季度交出了一份遠超市場預期的成績單。公司實現營業收入 1703.6 億元,同比增長 36.35%。歸母淨利潤 91.55 億元,同比高增 100.38%,創下單季度新高。更為關鍵的是,公司扣非淨利潤達到 81.72 億元,同比增幅達驚人的 117.80%,表明公司核心業務盈利能力顯著增強。

財報顯示,比亞迪 2025 年一季度的業績增長主要源自新能源汽車業務的持續強勁表現。儘管公司沒有公佈具體車型銷量數據,但 “主要是新能源汽車業務增長所致” 的表述多次出現在公司各項財務指標變動的解釋中,顯示新能源汽車銷量和收入增長是拉動整體業績表現的主要動力。

值得注意的是,雖然營業成本增長 37.45%,略高於營收增長 36.35% 的水平,暗示整體毛利率有所承壓,但公司通過改善運營效率和獲取匯兑收益來彌補這一不足。財報數據顯示,公司財務費用為-19.08 億元,同比變動高達 883.88%,主要是匯兑收益大幅增加所致。

與此同時,公司信用減值損失同比減少 92.74% 降至 0.24 億元,表明公司在應收賬款管理方面效率提升,資產質量進一步改善。

持續加大研發投入

比亞迪繼續保持高強度研發投入,2025 年第一季度研發費用為 142.23 億元,同比增長 34.04%,主要用於職工薪酬及物料消耗。此外,公司開發支出達到 8.60 億元,較年初增長 69.28%,資本化研發投入顯著增加。

高額研發投入雖然短期內會對利潤產生壓力,但這是公司構建長期競爭壁壘的必要舉措,特別是在全球汽車電動化加速和競爭加劇的背景下,技術領先優勢對於比亞迪的長期發展至關重要。

財報顯示,比亞迪一季度末存貨達到 1543.74 億元,較年初增加 33.04%,主要是 “市場訂單增加備貨增加” 所致。這一方面反映了公司對銷售預期的樂觀態度,另一方面也意味着更多資金被佔用在庫存上。

受此影響,公司經營活動產生的現金流量淨額為 85.81 億元,同比減少 16.10%。