
A Tale of Two Cruise Line Stocks

皇家加勒比邮轮和挪威邮轮在季度业绩上表现截然不同,皇家加勒比的收入增长了 7%,调整后收益上升了 57%,而挪威则经历了 3% 的收入下降和 56% 的收益下滑。皇家加勒比的净收益和入住率也优于挪威邮轮。市场对皇家加勒比的估值几乎是挪威邮轮的两倍,反映出其更强的基本面。在过去五年中,皇家加勒比的股票上涨了 464%,而挪威邮轮仅上涨了 26%。建议投资者在投资邮轮公司股票之前考虑业绩差异
上周对于投资者来说相当震惊,他们认为邮轮公司股票基本上都是同舟共济。市场市值领头羊 皇家加勒比邮轮(RCL 0.12%)在周二发布了令人鼓舞的季度报告。较小的竞争对手 挪威邮轮(NCLH 1.09%)在一天后发布最新财务结果时则走了另一条路。
皇家加勒比在今年前三个月的增长超出了预期,尤其是在底线方面。NCL 则出现了同比下降,尤其是在底线方面。这里有很多内容需要分析,但邮轮度假的乐趣在于你只需在开始探索各个停靠港时打包一次。带上冒险的心态——也许还需要一些晕船药——我们将迎接波涛汹涌的海洋。
有些水域比其他水域更波涛汹涌
皇家加勒比在行业季节性淡季的第一季度收入增长了 7%。这是自 2021 年底在 COVID-19 强制停业后恢复运营以来最弱的营收增长,但这一表现符合预期。真正让皇家加勒比起飞的是底线。调整后的每股收益飙升 57%,达到 2.71 美元,远超华尔街专业人士预测的 2.53 美元。
挪威邮轮的情况则截然不同。NCL 的收入下降了 3%,部分原因是其一些大型船只正在进行维护工作,导致它们暂时停航。调整后的每股收益暴跌 56%。外汇损失侵蚀了盈利能力,但即使没有这一打击,仍然会比去年下降。
比较并不止于此。皇家加勒比的净收益——一个流行的行业指标,计算每可用乘客邮轮日的调整后毛利率——在本季度为 4.7%。这几乎是 NCL 同期净收益 1.2% 的四倍。载客率也有利于市值领头羊,109% 对 101.5%。
最终结果是,皇家加勒比在业绩方面继续保持领先。过去四个季度,其净利润率达到 19.4%,是 NCL 的 9.1% 的两倍多。
图片来源:Getty Images。
赚取市场溢价和上涨
你会期望市场为皇家加勒比的持续优越基本面支付溢价。在这一点上,市场没有让人失望。NCL 的交易倍数无论是从历史角度还是前瞻性角度来看都明显较低。
| 指标 | 皇家加勒比 | NCL |
|---|---|---|
| 历史市盈率 | 19 | 10 |
| 2025 年市盈率 | 15 | 9 |
| 2026 年市盈率 | 13 | 7 |
来源:Yahoo! Finance。
皇家加勒比在所有三个时间段的市盈率几乎是 NCL 的两倍。即使回到收入方面,皇家加勒比的企业价值是其历史收入的 4.9 倍。这是 NCL 的 2.4 倍的两倍多。考虑到前者历史上优越的增长率和利润率,这一溢价是完全合理的。如果历史有任何指示,皇家加勒比实际上将继续比 NCL 增长得更快——这也适用于其股票图表的收益。
| 指标 | 皇家加勒比 | NCL |
|---|---|---|
| 年初至今收益 | 持平 | 下跌 32% |
| 一年回报 | 上涨 67% | 上涨 8% |
| 三年回报 | 上涨 196% | 下跌 13% |
| 五年回报 | 上涨 464% | 上涨 26% |
来源:Yahoo! Finance。
这种差异是显著的,随着航行时间的延长,财富的改变更加明显。很难相信皇家加勒比在过去三年中几乎增长了三倍,而竞争对手 NCL 的交易价格实际上下降了 13%。如果看五年,皇家加勒比是一个五倍收益者。NCL 的年化回报为 5%。
如果投资者能从中得到一个启示,那就是为同一行业的优质运营商支付溢价是值得的。可以说挪威邮轮在这里代表了一个引人注目的价值,但我并不认同。我持有 NCL 的股份,但在皇家加勒比的持仓更大。如果历史是任何一种老师,这一差距应该会扩大。一旦你超越当前的关税和经济担忧,邮轮行业的长期前景是乐观的。只要在登船前不要假设每个邮轮公司的股票都有相同的适航性。
