Tesla faced setbacks in Europe in April: six major markets saw double-digit declines, with the UK at a "two-year low" and Germany nearly "halved."

特斯拉因馬斯克政治觀點遭到抵制，4 月在歐洲各地銷量均大幅下滑，瑞典同比驟降 81%，德國銷量幾乎減半。

週二，據媒體報道，特斯拉在歐洲面臨嚴峻挑戰，六大主要電動汽車市場銷量均出現兩位數下滑，這已經是歐洲大部分地區銷量連續四個月下滑。

六大市場現兩位數下滑，英國 “兩年新低”、德國接近 “腰斬”

其中，法國銷售額同比下降 59%，瑞典下降 81%，荷蘭下降 74%，瑞士下降 50%，葡萄牙下降 33%，丹麥下降 67%。

不僅如此，特斯拉在德國——歐洲最大汽車市場的表現同樣慘淡。德國聯邦汽車管理局 (KBA) 的數據顯示，特斯拉 4 月在德國的新車註冊量同比暴跌 46%，下降幅度幾乎達到 50%。1 月至 4 月，特斯拉汽車銷量同比下降 60.4% 至 5820 輛。

特斯拉在英國市場的銷量也已跌至兩年來最低點，4 月特斯拉在英國交付量較上年同期下跌 62%。特斯拉今年迄今在英國電動汽車市場的份額為 9.3%，較一年前的 12.5% 有所下降。

主要的例外是挪威和意大利，這兩個國家的特斯拉銷量分別同比增長了 12% 和 29%，但前四個月意大利汽車銷量總體仍下降了 4%。

然而，隨着歐洲人抵制特斯拉，轉向購買了更多中國電動汽車，比亞迪 4 月份的在德國銷量躍升逾 8 倍，至 1566 輛，今年年初以來的總銷量增長近 5 倍，至 2791 輛。

歐洲市場的崩潰並非孤立事件，這一趨勢與特斯拉在全球範圍內的困境相呼應，第一季度該公司全球交付量較上年同期下降 8.5%，公司股價年初至今已下跌約 30%。

特斯拉因馬斯克政治立場遭遇歐洲抵制

這一下滑，與馬斯克在特朗普政府中的角色，以及對歐洲右翼政黨的支持相關。

今年早些時候，馬斯克表示支持包括德國極右翼德國選擇黨在內的政黨後，“抵制特斯拉” 運動興起。

今年到目前為止，位於瑞典斯德哥爾摩和馬爾默的兩家特斯拉工廠以及位於瑞士洛桑的特斯拉分公司，包括那裏的車輛，都被塗上了橙色油漆。荷蘭各城市爆發了反對馬斯克和特斯拉的示威活動，葡萄牙和丹麥的特斯拉展廳外也聚集了抗議者。在法國圖盧茲，有 12 輛特斯拉汽車被焚燒。

除了對馬斯克及其政治觀點的抵制之外，特斯拉在歐洲銷量的下滑可能與電動汽車市場競爭加劇有關，尤其是來自中國企業的競爭。特斯拉老舊的車型系列一直難以與比亞迪等競爭對手的新型電動汽車相抗衡，後者的車型具有尖端的充電速度和更低的價格。

卡迪夫大學汽車工業研究中心主任彼得·威爾斯教授表示：

就產品系列而言，我們還沒有看到馬斯克所期望的創新水平，我認為這是他們問題的一個重要部分。

至於對於改版後的 Model Y，特斯拉在德國和英國的網站表示，改版後的 Model Y 預計將於 6 月開始交付，但需要幾個月的銷售數據才能顯示更新後的版本是否贏得了客户。