China's BYD outsells Tesla in Europe for first time, report says

Reuters
2025.05.22 10:41
portai
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中國的比亞迪在歐洲首次超越特斯拉,4 月份銷售了 7,231 輛電池電動汽車(BEV),而特斯拉的銷量為 7,165 輛,數據來源於 JATO Dynamics。這標誌着歐洲 BEV 市場的重大變化,特斯拉在該市場已領導多年。儘管中國電動車面臨關税,註冊量同比激增 59%,主要受到中國品牌的推動。特斯拉麪臨需求下降,原因包括生產暫停和首席執行官埃隆·馬斯克的政治爭議,導致銷售和交付量下降

中國比亞迪首次在歐洲超越特斯拉,報告稱

5 月 22 日(路透社)- 根據 JATO Dynamics 的報告,中國汽車製造商比亞迪(002594.SZ)在歐洲銷售的電動車首次超過特斯拉(TSLA.O),因為老舊的車型陣容和首席執行官埃隆·馬斯克的政治立場影響了美國電動車製造商的汽車需求。

比亞迪還生產插電式混合動力汽車,4 月份在歐洲註冊了 7231 輛電池電動汽車(BEV),而特斯拉註冊了 7165 輛,該市場研究公司表示。

JATO Dynamics 的全球分析師費利佩·穆諾斯表示:“這是歐洲汽車市場的一個分水嶺時刻,特別是考慮到特斯拉多年來一直主導歐洲 BEV 市場,而比亞迪直到 2022 年底才正式在挪威和荷蘭以外的地區開展業務。”

歐洲對電動車的需求保持穩定。4 月份 BEV 註冊量較去年激增 28%,主要受到中國汽車品牌的推動。

儘管歐盟對中國製造的電動車徵收關税,但此類汽車的註冊量在本月同比增長了 59%,而來自歐洲、日本、韓國和美國的汽車製造商則錄得 26% 的增長。

特斯拉需求疲軟

該公司去年報告了年度交付量的首次下降,分析師預計在第一季度下降 13% 後,今年將再次下滑。

馬斯克本週早些時候表示,特斯拉的銷售已經扭轉,除了歐洲以外的地區需求強勁。

他的政治觀點在美國和歐洲引發了針對特斯拉的抗議潮,導致銷售下滑。

此外,生產暫停以重新改造工廠以生產重新設計的 Model Y 跨界車,導致第一季度的生產和銷售下降。

分析師還將銷售下降歸因於客户在等待新款 Model Y 的更便宜版本,這款車是特斯拉的暢銷車型,尚未廣泛上市。

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