If You Have Any Doubts Over Tesla's Ambitions in Artificial Intelligence (AI), This 1 Word From Nvidia CEO Jensen Huang Should Change Your Mind

談到開發人工智能（AI）的最大公司時，很難不想到 “七大巨頭”——即 微軟、英偉達、蘋果、谷歌母公司、亞馬遜、Meta Platforms 和 特斯拉（TSLA -0.33%）。

然而，在這個羣體中，特斯拉在某種程度上是一個例外。微軟、亞馬遜和谷歌母公司已經從 AI 的採用中獲得了巨大的收益，特別是在雲計算基礎設施方面。蘋果和 Meta 都在努力將 AI 服務整合到他們的設備和平台中。當然，英偉達的 GPU 是推動全球生成性 AI 應用的關鍵硬件。

但特斯拉呢？當然，該公司開發了自動駕駛軟件，並計劃建立一個名為 Robotaxi 的打車車隊。但在我看來，圍繞特斯拉的 AI 論點目前更像是一種敍述，而非具體的現實。

儘管這可能使一些投資者對特斯拉及其雄心保持懷疑，但該公司的古怪首席執行官埃隆·馬斯克卻得到了英偉達首席執行官黃仁勳的重大認可。

讓我們探討一下黃為何對馬斯克如此印象深刻，並詳細説明特斯拉與 AI 交匯處未來可能發生的事情。

黃仁勳對埃隆·馬斯克的讚譽不容忽視

馬斯克管理着許多其他業務，超越了特斯拉。近年來，馬斯克的新項目之一是一家名為 xAI 的初創公司。

xAI 構建了一台名為 Colossus 的超級計算機，運行在數十萬塊英偉達的 GPU 芯片上，並計劃部署更多。雖然我相信馬斯克選擇使用英偉達的芯片為他贏得了黃的好感，但這並不是英偉達首席執行官讚揚 xAI 所做工作的原因。

相反，吸引黃注意的是 xAI 如何讓 Colossus 啓動並運行。

在與風險投資家布拉德·格斯特納的採訪中，黃表示，設計和規劃構建 Colossus 所需的基礎設施可能需要大約三年，然後實際構建超級計算機又需要一年。

馬斯克和 xAI 團隊在 19 天內就構建並運行了 Colossus！在讚揚馬斯克時，黃表示 xAI 所做的事情是 “獨特的”。

圖片來源：Getty Images。

xAI 的超級計算機對特斯拉的重要性是什麼？

正如我在引言中提到的，特斯拉的主要 AI 雄心之一是建立一支自主機器人出租車車隊。

目前，特斯拉通過一台名為 Dojo 的定製超級計算機訓練其自駕車軟件模型。雖然 Dojo 的能力令人印象深刻，但我認為馬斯克有一個獨特的機會將 xAI 與特斯拉的生態系統整合。

例如，在自動駕駛方面，特斯拉的問題並不是收集足夠的數據。該公司已經捕獲了近 35 億英里的數據。

然而，為了擴大其車隊並真正顛覆打車市場，特斯拉還需要能夠以更快的速度處理數據——這就是 Colossus 可以提供幫助的地方。通過用 Colossus 增強 Dojo 系統，我認為特斯拉可以迅速提高訓練其神經網絡的速度，以完善全自動駕駛（FSD）系統。

通過將 xAI 與特斯拉垂直整合，馬斯克可以在他的 AI 企業之間建立一個有利可圖的飛輪。特斯拉車輛將繼續從駕駛員那裏捕獲數據，而 xAI 則利用這些數據更快地訓練 FSD 模型，從而使特斯拉能夠將這些改進的模型重新部署到其車隊中——最終增強機器人出租車網絡。

將 xAI 與特斯拉相結合還帶來了一個微妙的節省成本機會，體現在減少資本支出（capex）上。通過利用 xAI，特斯拉可以在數據計算和產品整合成本上實現協同效應——從而為公司提供更多的財務靈活性，並使其在未來對外部硬件供應商的依賴減少。

現在特斯拉股票值得購買嗎？

儘管本文探討的想法可能讓你對特斯拉的 AI 雄心感到更加鼓舞，但我必須承認，目前這些概念仍然只是敍述，而非具體的機會。

儘管如此，最近的價格走勢表明，投資者對特斯拉下個月進軍機器人出租車市場感到興奮。

TSLA 數據來源於 YCharts

在短短一個月內股價上漲 50% 讓我覺得，公司的 AI 努力帶來的許多上行空間已經反映在股價中。

雖然我對特斯拉的未來持樂觀態度，但我不會在這些水平上追逐動能。