Safety concerns raised! Tesla's Austin autonomous taxi project sparks protests

智通財經 APP 獲悉，隨着埃隆·馬斯克將 6 月 22 日定為特斯拉 (TSLA.US) 在德克薩斯州奧斯汀啓動自動駕駛出租車試點服務的初步日期，抗議聲浪也隨之而起。公共安全倡導者和政治抗議者在週四聚集於奧斯汀市中心，表達他們對自動駕駛出租車項目啓動的擔憂。這些抗議者包括 Dawn Project、Tesla Takedown 和 Resist Austin 等團體的成員，他們指出特斯拉的部分自動駕駛系統存在安全隱患。

據悉，特斯拉目前在美國銷售的汽車配備了標準的自動輔助駕駛系統，或者是更高級的 “完全自動駕駛”(Full Self-Driving，簡稱 FSD) 選項。這些系統具有如自動保持車道、自動轉向、自動泊車等功能。根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 追蹤的數據，配備這些系統的車輛已涉及數百起碰撞事故，其中包括數十起致命事故。

本週早些時候，馬斯克在社交平台上發佈的一段視頻中展示了特斯拉自動駕駛出租車的外觀。這些車輛是特斯拉熱門車型 Model Y 的新版本，配備了即將發佈的 FSD 軟件。該 “無監督” 版本的 FSD，即自動駕駛技術，目前尚未向公眾開放。

自稱從事技術安全和安全教育業務的 The Dawn Project 的特斯拉批評者帶來了一款安裝了相對較新的 FSD 軟件 (13.2.9 版) 的 Model Y，向奧斯汀的居民展示了它是如何工作的。在週四的演示中，他們展示了這樣一個場景：啓用 FSD 的特斯拉高速駛過一輛停靠、並豎起停車標誌的校車，隨後撞上了一個他們放在車前、與兒童大小相仿的人形假人。

不過，值得一提的是，The Dawn Project 的首席執行官 Dan O’Dowd 同時也是 Green Hills Software 的負責人，該公司向包括福特和豐田在內的特斯拉競爭對手銷售技術產品。

參與抗議的其他人還對馬斯克在特朗普政府中的角色表示不滿。除此之外，他們對特斯拉的安全標準缺乏信心，並稱該公司對其自動駕駛出租車如何運作缺乏透明度。