Tesla Vehicle Production Cost '1/7' That Of Waymo, Elon Musk's EV Giant Closer To Full Autonomy Than Competition: Report

特斯拉公司 TSLA 據報道在實現完全自動駕駛方面比 Alphabet Inc. 的自動駕駛公司 Waymo 更接近，新的數據表明。

發生了什麼： "如果你能以更低的價格生產汽車，你就能讓更多的這些車輛上路，" 彭博情報的 Steve Man 週一表示。

Man 還表示，特斯拉的技術以及這家電動車巨頭基於攝像頭的自動駕駛方法，可以幫助公司比競爭對手更快地擴展。與此同時，Ed Ludlow，彭博科技的聯合主持人，也在週一通過社交媒體平台 X 分享了一些數據。

"特斯拉的全自動駕駛（FSD）技術，雖然與大多數提供自動駕駛功能的車輛一樣被歸類為二級，但可能比同行更接近實現完全自主駕駛，" 該帖子表示。

它還強調，該公司擁有超過 30 億英里的數據，而 Waymo 只有 2200 萬英里，並且擁有 35000 輛車隊，而 Waymo 並沒有自己的製造車隊。

這很重要： 彭博情報的數據發佈之際，埃隆·馬斯克的公司正準備在奧斯汀推出備受期待的機器人出租車服務，馬斯克表示該服務可能會在 6 月 22 日暫時向公眾開放。

此外，NHTSA 的公告也可能為馬斯克以及整個自動駕駛汽車行業帶來重大推動，該機構表示將向公司提供美國安全標準的豁免。

然而，儘管特斯拉和馬斯克的前景看起來不錯，但 FSD 技術可能仍需改進，最近一輛特斯拉 Model 3 在 FSD 模式下 reportedly 被火車撞擊，因為它在鐵路軌道上卡住了。

這一消息傳出之際，彭博最近發佈的數據也顯示，特斯拉的 FSD 技術每百萬英里行駛的事故數量顯著低於美國國家平均水平。

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• 埃隆·馬斯克表示，特斯拉不需要激光雷達，因為 “人們的眼睛不會發射激光”，這是在 YouTuber 對他的汽車進行 Wylie E. Coyote 測試後説的。