Tesla Successfully Launches Robotaxi Service in Austin

特斯拉正式且成功地推出了其期待已久的机器人出租车服务，这标志着公司在自动驾驶雄心方面的一个重要里程碑。周日下午，一小部分受邀用户在配备最新全自动驾驶（FSD）软件的特斯拉 Model Y 车辆中进行了首次无人驾驶体验，行驶于南奥斯汀。

首席执行官埃隆·马斯克称此次发布为 “十年辛勤工作的巅峰”，并在 X 平台上祝贺特斯拉的人工智能软件和芯片设计团队。尽管公司之前承诺提供完全无监督的自动驾驶体验，但当前的推出仍包括一名特斯拉员工坐在前排乘客座位上作为安全监控员。

尽管如此，驾驶座上没有人，这使得这是特斯拉首次在城市街道上推出无人驾驶的公共叫车服务。

谨慎的推出

试点项目包括 10 到 20 辆特斯拉 Model Y 车辆，在南奥斯汀的一个地理围栏区域内运营。该区域的驾驶半径大约为 30 分钟，已由特斯拉工程师进行了全面的地图绘制。乘车服务目前在早上 6 点到午夜之间提供，收费为每次 4.20 美元的固定促销价——这也是马斯克在公共信息中频繁使用的数字。

特斯拉的新机器人出租车服务通过现有的特斯拉手机应用程序更新进行访问，早期接入计划的用户可以叫车、选择目的地，并同步个人车辆偏好设置，如媒体播放列表和气候控制设置。

尽管充满期待，特斯拉仍在谨慎推进。公司在恶劣天气期间限制服务，避免复杂的交叉路口，并不允许 18 岁以下的乘客。特斯拉还强调，安全监控员不能通过方向盘或踏板进行干预，但可以在必要时激活 “紧急停止开关”。

公众反应与首次乘车

特斯拉影响者发布的早期乘车视频显示了平稳的驾驶表现，尽管一些车辆经历了轻微的导航问题。有一辆车在靠近警车的交叉路口意外刹车，但没有发生事故。乘客们称赞这次体验为 “平稳”、“正常” 和 “无事件”，许多人在社交媒体上直播了他们的经历。

特斯拉的机器人出租车系统由先进版本的 FSD 软件驱动，完全依赖于摄像头和神经网络训练——这与使用激光雷达和雷达的竞争对手 Waymo 形成鲜明对比。特斯拉的这一做法引发了行业专家的质疑，但在周日，该系统表现良好，没有发生重大事故。

接下来会怎样？

马斯克暗示将迅速扩大规模，称特斯拉可能在几个月内在道路上拥有 “数千辆” 机器人出租车，尽管公司尚未确认更广泛可用的时间表。2024 年底首次揭示的未来派 “网络出租车” 车辆并不包括在此次初始部署中，预计生产要到 2026 年。

随着特斯拉从奥斯汀的试点项目中收集现实世界的数据，当前的挑战从成功推出转向安全扩展运营、获得公众信任以及应对美国及其他地区不断变化的监管框架。