
Tesla Vs. Meta: Engineer Says He's Staying At EV Giant — 'No Amount Of Money Can Sway Me From Elon'

特斯拉工程師蔡雲達拒絕了 Meta 的工作邀請,強調無論多少錢都無法讓他離開與埃隆·馬斯克的合作。蔡表示,Meta 正在積極招募頂尖的人工智能人才,但他更看重特斯拉的使命和領導力,而非經濟誘惑。他的評論突顯了科技行業,尤其是人工智能領域對熟練工人的競爭,像 Meta 這樣的公司試圖從競爭對手那裏吸引人才。蔡對特斯拉的忠誠反映了員工普遍的情感,他們更看重有意義的工作而非金錢收益
特斯拉公司 在德克薩斯州推出機器人出租車,強調了該公司的人工智能技術和工程師。這些特斯拉員工也受到競爭對手公司的聯繫,試圖將他們挖走。
發生了什麼: 特斯拉高級工程師 蔡雲達 分享了 Meta Platforms Inc 試圖挖走他的細節,此前有報道稱 Meta 正在積極爭取頂尖的人工智能人才。
蔡分享了一封來自 Meta 招聘人員的電子郵件,稱這是 “最後一次嘗試” 讓他在這家社交媒體和科技公司工作。
蔡在帖子中寫道:“抱歉,我們忙於 [sic] 推出機器人出租車,並致力於可持續的豐盈。”
在特斯拉工作並與首席執行官 埃隆·馬斯克 共事,對某些人來説可能是夢想工作,而對其他人來説則是一項艱鉅的任務。蔡在對原帖回覆的評論中分享了更多細節。
一位用户問蔡:“是什麼吸引人才來到特斯拉?”
蔡分享了一個回應,強調了馬斯克的領導力和為一家有明確目標的公司工作的意義。
蔡説:“沒有任何金錢能讓我離開埃隆。這是一次千載難逢(可能是歷史上)的機會。我喜歡在艱難的環境中工作。沒有目標的賺錢會讓我發瘋。”
另一位用户告訴蔡,Meta 首席執行官 馬克·扎克伯格“手裏拿着一堆現金”,試圖 “買通通用人工智能。”
蔡回應道:“我聽説過。但金錢買不到目標感。”
另請閲讀:埃隆·馬斯克的特斯拉提起訴訟,指控前員工竊取人形技術以啓動競爭對手
重要性: 蔡的 LinkedIn 個人資料顯示,他在特斯拉工作了四年九個月,之前還在 谷歌、英偉達 和 諾基亞 工作過。
在蔡的其他帖子中,這位特斯拉工程師讚揚了人工智能團隊的合作和成就。
“每個人都在黎明前工作,創造歷史。一個團隊,” 一條帖子寫道。
另一位 X 用户分享了蔡的帖子,並表示當媒體説頂尖人才不想與馬斯克合作時,這應該被展示出來,這引起了首席執行官的注意。
馬斯克説:“與這樣一個偉大的團隊合作是一種榮幸。”
蔡的積極評論是在最近一位前特斯拉員工的採訪之後,該採訪突出了在馬斯克工作所面臨的挑戰和壓力,但也有回報,一些員工隨後創辦了自己的公司。
OpenAI 首席技術官 安德魯·博斯沃斯 的最新報告表明,該公司正在被 Meta 針對其員工。
博斯沃斯表示,Meta 試圖挖走 OpenAI 的頂尖員工,這與 OpenAI 首席執行官 山姆·阿爾特曼 的評論相呼應。
博斯沃斯説:“市場在為這種人才設定一個非常驚人且前所未有的水平。”
博斯沃斯表示,阿爾特曼未提及他已經反對了許多 OpenAI 員工從 Meta 獲得的報價。
對優秀員工的爭奪可能會繼續,隨着該行業的需求,這將導致公司需要善待員工,提供豐厚的薪酬,正如蔡所説的,“目標感”。
- 埃隆·馬斯克的淨資產激增:特斯拉機器人出租車的推出使億萬富翁的財富超過比爾·蓋茨的兩倍
照片:通過 Shutterstock 拍攝的舊金山機器人出租車
