Here's Why Tesla Stock Is a Buy Before the End of July

特斯拉(TSLA -0.67%) 預計將在 7 月底發佈第二季度財報，對於能夠承受一定潛在波動的投資者來説，這隻股票值得考慮。最近的機器人出租車發佈改變了圍繞該股票的敍述，特斯拉可能會揭示另一個事件，這可能成為公司和股票的積極催化劑。以下是詳細信息。

特斯拉的交付數據

埃隆·馬斯克的公司通常在季度結束後不久發佈其季度生產和交付數據，但 在季度財報公佈之前。這很重要，因為與大多數其他汽車製造商不同，特斯拉的交付量就是其季度銷售量。與通過經銷商銷售的傳統汽車製造商不同，特斯拉直接向消費者銷售，無論是在線還是通過其門店。

因此，投資者在財報發佈之前就已經知道特斯拉的銷售和生產量。預測這些數字是具有挑戰性的，您可能在本文發佈時就已經在閲讀這些數據。這裏有許多變數，尤其是 Model Y（全球最暢銷汽車）的更新，以及其在各個市場的可用時間。

多頭與空頭在特斯拉股票上的爭鬥

財報可能會顯示特斯拉在電動車（EV）市場失去市場份額的數據，這一趨勢在過去幾年中一直存在。例如，到 2022 年底，特斯拉在美國電動車市場的份額為 58%，到 2023 年底降至 50.9%，到 2024 年底降至 44.4%，最終在 2025 年第一季度降至 43.5%。

此外，來自美國和歐洲的早期銷售數據表明，特斯拉在 6 月需要一個大銷售月，以保持與分析師預期的步調。

圖片來源：Getty Images。

空頭將認為這是由於車型疲軟的結果，擔心特斯拉正在失去競爭優勢。

與此同時，多頭將視其為競爭對手重金投資成果的必然結果，同時指出，在與每輛電動車銷售都在虧損以爭奪市場份額的競爭對手競爭時，期望特斯拉重現過去的市場份額是不現實的。對於多頭來説，長期成功的關鍵在於特斯拉降低每輛車的成本，從而增加電動車銷售，並可持續發展其新興的機器人出租車業務。

特斯拉的三個潛在積極催化劑

在空頭和多頭的論點中都有一些內容。特斯拉的投資者可能願意接受市場份額的下降，但他們不希望看到特斯拉的汽車銷售繼續下降，正如第一季度同比下降 20% 那樣。此外，特斯拉需要恢復生產增長，因為擴大規模通常是降低單位生產成本的最佳方式，而這也是公司學習如何降低成本的途徑。

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特斯拉需要這樣做，因為低成本車輛是機器人出租車案例的重要組成部分。無論是計劃在 2026 年進行大規模生產的專用機器人出租車 Cybercab，還是利用特斯拉尚未發佈的全自動駕駛（FSD）軟件將現有特斯拉電動車轉變為機器人出租車。

在這種背景下，特斯拉管理層在財報電話會議上可能會概述三件事情，這些事情都可能對股票產生積極影響：

• 確認 2026 年 Cybercab 的大規模生產計劃。
• 可能擴展機器人出租車試點項目的細節。
• 在四月份的財報電話會議上，管理層承諾 “很快推出更便宜的車型，生產開始仍計劃在六月”，因此可以推測它將在七月確認這一點。

第三個事件可以説是短期內最重要的。商業化機器人出租車將需要時間，而 Cybercab 的生產提升顯然與此相關。然而，特斯拉在 2025 年發佈低成本車型可能會振興其產品線，開始提升銷售，並利用其作為盈利電動車製造商的地位，擁有使電動車對大眾更可負擔的成本結構。

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值得購買的股票

特斯拉仍然是一隻投機性成長股，其機器人出租車開發成功與否沒有保證。儘管如此，發佈已經成為歷史，圍繞公司電動車銷售和市場份額的敍述可能會隨着低成本車型的推出而改變。如果，且這是一個很大的如果，特斯拉能夠遵守其時間表，那麼對於願意承受風險以獲得豐厚回報的投資者來説，這隻股票值得購買。