
Gary Black Warns Tesla Q2 Deliveries Will 'Disappoint' — Says Cheaper Models Could Cannibalize Sales And See Ideal Re-Entry 22% Below Current Levels

投資者加里·布萊克警告稱,特斯拉第二季度的交付量可能令人失望,預計約為 37 萬輛,低於華爾街 385,000 輛的預期。他建議理想的重新入場價格為 250 美元,比他基金最近以 358 美元的價格退出低 30%。布萊克警告稱,即將推出的經濟型車型可能會蠶食銷售,而不是擴大市場。其他分析師的看法不一,高盛將其目標價下調至 290 美元,而 Wedbush 則將其上調至 500 美元,顯示出對特斯拉未來的不同展望
投資者 加里·布萊克(Gary Black),未來基金的創始人,對 特斯拉公司(Tesla Inc.)即將發佈的第二季度交付量持謹慎態度,表示這家電動車巨頭可能會低於預期。
發生了什麼: 在週六的 X 平台上,布萊克預測該公司在第二季度將交付約 370,000 輛汽車,同比下降 17%,同時低於華爾街分析師對 385,000 輛的共識預期,差距為 13%。
“我們預計下週發佈的 TSLA 第二季度交付量將令人失望,” 布萊克表示,並補充説該股票的理想重新入場價格應在 “250 美元左右”,他指出這比他基金幾周前以 358 美元的價格退出時低 30%。
布萊克還警告説,如果即將推出的廣受期待的經濟型車型僅僅是現有 Model 3 或 Model Y 的簡化版本,那麼這些車型可能會蠶食公司的銷售,而不是擴大其可尋址市場。
“如果 2023-2024 年的降價經歷重演,低價、低成本的車型將不會擴大 TSLA 的可尋址市場或產生增量銷量,因為它們只會蠶食高價車型的市場,” 他説。
相反,布萊克認為特斯拉需要推出一種全新的車型,例如緊湊型掀背車或低價皮卡,以吸引新的客户羣體並實現真正的銷量增長。
為什麼這很重要: 布萊克在過去多次重申了他的蠶食理論,首次警告股東這一點是在兩個月前。
他還多次警告公司第二季度的銷售將令人失望。上週他表示,特斯拉首席執行官 埃隆·馬斯克(Elon Musk)不願意接受這一弱點至少部分源於 “與他的右翼政治言論和 DOGE 活動相關的品牌污名”。
其他領先分析師,如高盛的 馬克·德萊尼(Mark Delaney),也已將該股的目標價下調至 290 美元,並給予 “中性” 評級,理由是公司面臨的需求和品牌相關問題。
也有一些對該股持樂觀態度的分析師,Wedbush 的分析師 丹·艾夫斯(Dan Ives)上週將目標價上調至 500 美元,並重申其 “跑贏大盤” 評級。
在一份研究報告中,艾夫斯表示:“我們相信,特斯拉邁向 2 萬億美元估值的進程現在已經開始。”
價格走勢: 特斯拉的股票在週五下跌 1.43%,以 323.79 美元結束本週,但在盤後交易中上漲 0.75%。
