Musk is once again caught in a political whirlpool, igniting investor anxiety! Tesla plummets in pre-market trading

智通財經 APP 獲悉，由於特斯拉 (TSLA.US) 首席執行官馬斯克此前宣佈將成立新政黨的舉動再度引發了投資者對他是否仍專注於這家電動汽車製造商未來發展的擔憂，截至發稿，特斯拉週一美股盤前跌超 6%。

當地時間 7 月 5 日，馬斯克在社交平台上發文稱，“美國黨” 於當日成立，並表達了他對美國總統特朗普力推的所謂 “大而美” 税收和支出法案的不滿。

據悉，美國國會眾議院於當地時間 7 月 3 日下午以 218 票贊成、214 票反對的表決結果通過了 “大而美” 法案。特朗普則在當地時間 7 月 4 日簽署了該法案，使其生效。該法案因造成聯邦援助削減、長期債務增加和為富人及大企業減税等而備受爭議。馬斯克在之前就曾猛批該法案，並表示如果該法案通過，第二天就會成立 “美國黨”。

當被問及如何看待馬斯克宣佈成立新政黨時，特朗普表示，馬斯克 “可以從中找點樂子”，但他認為這實屬 “荒謬”。特朗普於當地時間 7 月 6 日在社交平台上發文稱，看到馬斯克在過去五週完全 “脱軌失控”，基本上陷入 “如火車事故般” 災難性局面，“令人難過”。

在特斯拉交付量連續第二個季度下滑之際，馬斯克宣佈成立新政黨的舉動標誌着他與特朗普之間的衝突再度升級，進一步削弱了投資者對這隻今年以來已下跌超 21% 的股票的信心。

Saxo Markets 英國投資策略師 Neil Wilson 表示：“投資者擔心的有兩點，一是特朗普的怒火可能影響到特斯拉能領取的政府補貼，另一個也是更重要的是，馬斯克會分心。”

馬斯克在去年向特朗普及其他共和黨人提供了近 3 億美元的資助。但在馬斯克過度介入政治事務令特斯拉品牌聲譽受損、並進一步導致特斯拉電動汽車銷量持續下滑之後，馬斯克在今年 5 月曾表示將削減政治支出，並重新專注於商業經營。這緩解了投資者對其專注度和政府關係的擔憂。

Neil Wilson 補充稱：“投資者曾對馬斯克淡出政治前線表示歡迎，但現在又擔心他會被捲入政治漩渦，從而忽視特斯拉。”

投資者的不安在馬斯克宣佈成立新政黨後迅速顯現。美國投資公司 Azoria Partners 於 7 月 5 日表示，將推遲其 Azoria Tesla Convexity ETF 上市。據悉，Azoria 原定於近日推出特斯拉 ETF，該 ETF 將投資這家電動汽車公司的股票和期權。Azoria 首席執行官 James Fishback 在社交平台上發佈了幾條批評新政黨的評論，並重申了他對美國總統特朗普的支持。James Fishback 表示：“我鼓勵 (特斯拉) 董事會立即開會，要求埃隆澄清他的政治抱負，並評估這些抱負是否與他作為特斯拉首席執行官的全職職責相符。”

長期以來一直看漲特斯拉的 Wedbush 分析師 Dan Ives 表示，馬斯克在這個節骨眼上涉足政治活動，對他的企業來説無疑是最糟糕的時機。特斯拉正處於推出備受期待的自動駕駛出租車的關鍵階段。Dan Ives 和其他華爾街分析師認為，這項業務可能為特斯拉帶來數千億美元甚至數萬億美元的價值。更重要的是，特斯拉還計劃在 2026 年開始大規模銷售人形機器人。

Dan Ives 表示：“很簡單，馬斯克此時更加深入政治領域，甚至試圖挑戰華盛頓的既得利益集團，這與特斯拉投資者和股東在這一關鍵時期對他的期望完全背道而馳。” 他補充稱：“雖然馬斯克的鐵桿支持者無論如何都會支持他，但許多特斯拉投資者普遍感到疲憊，因為馬斯克總是在政治道路上越走越遠。馬斯克離開政府效率部 (DOGE) 後，特斯拉股東和許多堅定支持者一開始感到鬆了口氣，覺得特斯拉重新擁有了其最大資產——馬斯克本人。但這種鬆懈感持續的時間非常短暫，隨着最新的消息宣佈，情況反而變得更糟。”