
Tesla Rival BYD Hits Roadblocks In India Amid Tensions With China While Elon Musk-Led EV Giant Kickstarts Operations

比亞迪股份有限公司在印度擴展業務面臨挑戰,原因是印度與中國之間的關係緊張。公司的董事總經理未能獲得簽證,迫使會議在斯里蘭卡和尼泊爾舉行。此外,比亞迪在印度的 10 億美元投資計劃被拒絕,導致進口關税高企。此情況發生之際,特斯拉進入印度市場,在孟買開設了展廳。與此同時,儘管中國國內銷售下滑,比亞迪仍在全球範圍內擴展,特別是在歐洲
比亞迪股份有限公司 BYDDYBYDDF 正在努力拓展印度市場,面臨競爭對手 特斯拉公司 TSLA 在該地區的首次亮相。
發生了什麼: 新德里與北京之間緊張的關係被認為是中國電動車巨頭在印度增長的一個困難障礙,彭博社週一報道。
比亞迪在印度的董事總經理 張克蘇 自離開比亞迪在印度金奈的當地基地以來,一直無法從印度當局獲得簽證,報告指出。
由於 2020 年在喜馬拉雅山爭議邊界發生的小衝突導致多名人員死亡,兩國之間的緊張關係加劇。
該公司不得不在斯里蘭卡首都科倫坡以及尼泊爾的加德滿都召開會議。然而,報告還指出,一些駐印度的比亞迪人員被拒籤,無法前往深圳參加會議。
印度政府還拒絕了這家電動車製造商在印度設立工廠的 10 億美元投資計劃,報告指出。拒絕導致比亞迪面臨高額關税,因為該公司在印度進口大部分庫存。
這很重要: 比亞迪在印度擴張的困難與特斯拉的進入恰逢其時,因為特斯拉在印度商業中心孟買設立了展廳,初期將銷售 Model Y SUV。
然而,特斯拉只是 埃隆·馬斯克 在印度佈局的一部分,這位億萬富翁的基於太空的衞星互聯網公司 Starlink 也通過了監管障礙,並獲得了在印度運營的許可證。
另一方面,比亞迪的全球擴張正在全面推進,該公司的歐洲計劃逐漸成形,品牌的豪華子公司 仰望 計劃於明年晚些時候在該地區首次亮相。
儘管中國國內銷售在 6 月份同比下降超過 8%,但該汽車製造商已經實現了 80 萬輛的海外銷售目標的 60% 以上。
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