Consumer Tech News (July 28–August 1): Earnings From Apple, Microsoft, and Amazon Offset by Fed Jitters, Tariff Woes

儘管主要科技公司的季度收益強勁，華爾街仍以低於預期的水平結束了這一週，因為投資者的關注轉向日益增加的宏觀經濟風險。

美聯儲在七月份維持利率不變，抵制了特朗普總統的壓力，但這一決定引發了罕見的異議，並在勞動力市場疲軟跡象出現之際面臨審查。

七月份的就業增長大幅低於預期，五月和六月的數據下調共計抹去了 258,000 個職位。通脹也意外上升，個人消費支出（PCE）價格指數上升至 2.6%，核心通脹保持在 2.8%——均高於美聯儲的目標。

儘管第二季度 GDP 因進口大幅下降而增長 3%，但對關税上升和經濟脆弱性的擔憂掩蓋了這一數據。隨着市場權衡減緩的就業增長與持續的通脹，美聯儲的立場可能會受到考驗。

收益

蘋果公司 AAPL 報告了財政第三季度的收入為 940 億美元，超出分析師預期的 890.4 億美元。

這家 iPhone 製造商報告第三季度每股收益為 1.57 美元，超出分析師預期的 1.42 美元每股。

微軟公司 MSFT 報告第四季度收入為 764.4 億美元，同比增長 17%。這一收入總額超出華爾街共識預期的 738 億美元。

Meta Platforms, Inc. META 報告第二季度收入為 475.2 億美元，超出分析師預期的 445.8 億美元。

另請閲讀：伯克希爾哈撒韋警告稱 ‘幾乎所有運營業務都可能面臨不利後果’，因為第二季度的結果反映出全球壓力加劇

該公司報告第二季度每股收益為 7.14 美元，超出預期的 5.79 美元每股。

亞馬遜公司 AMZN 報告第二季度淨銷售額為 1677 億美元，同比增長 13%。

淨銷售總額超出華爾街共識預期的 1619 億美元。

波音公司 BA 發佈第二季度調整後每股虧損為 1.24 美元，未能達到分析師預期的 94 美分虧損。

維薩公司 V 報告第三季度淨收入為 101.7 億美元，同比增長 14%。這一收入總額超出華爾街共識預期的 98.2 億美元。

埃克森美孚公司 XOM 報告 2025 年第二季度的收益為 71 億美元，或每股 1.64 美元，超出分析師預期的 1.47 美元。

雪佛龍公司 CVX 報告第二季度調整後每股收益為 1.77 美元，低於去年同期的 2.55 美元，但高於共識預期的 1.76 美元。

萬事達卡公司 MA 報告財政第二季度淨收入為 81.3 億美元，同比增長 17%，在中性貨幣基礎上同比增長 16%，超出分析師共識預期的 79.5 億美元。

寶潔公司 PG 報告第四季度調整後每股收益為 1.48 美元，超出分析師共識預期的 1.42 美元。

科技：

熱門投資機會

蘋果 已警告投資者，預計在其財政第四季度將因關税相關成本遭受 11 億美元的損失。

英特爾公司 INTC 新任首席執行官 林博坦 正在全面改革這家芯片製造商的生產運營，裁減數千個職位，推遲項目，並見證關鍵高管的退休，作為全面重置的一部分。

微軟 根據泄露的內部薪酬文件，向傑出的工程師支付高達 240 萬美元的年薪，揭示了這家軟件巨頭在硅谷激烈的人工智能招聘戰中對頂尖技術人才的不斷投資。

Anthropic 首席執行官 達里奧·阿莫代伊 強烈否認 NVIDIA Corporation NVDA 首席執行官 黃仁勳 的指控，稱他試圖主導人工智能行業。

人工智能

超過 5 億美元的新資金流入了各個專業領域的人工智能初創公司，從醫療保健到建築技術，同時戰略收購信號顯示該領域的持續整合。

微軟 聯合創始人 比爾·蓋茨 警告稱，人工智能的發展速度 “讓他感到驚訝”，這使得人們對人工智能何時可能取代各行業人類工人產生了不確定性。

OpenAI 主席 佈雷特·泰勒 最近表達了對計算機科學學位的支持，強調其在培養 “系統思維” 方面的重要性，這在人工智能編碼時代仍然是一個關鍵技能。

Reddit, Inc. RDDT 首席執行官 史蒂夫·哈夫曼 認為，人工智能的未來根本上依賴於人類輸入，而不是機器發明。在週四的 Reddit 第二季度收益電話會議上，哈夫曼表示，人工智能技術建立在真實人類對話和社區見解的基礎上。

汽車：

特斯拉公司 TSLA 在舊金山灣區啓動了其打車服務，一個月前在德克薩斯州奧斯汀正式推出了其機器人出租車。

特斯拉 據報道已停止在歐洲接受 Model S 和 Model X 的新訂單，原因是該地區的銷售數字不佳。

蔚來汽車 NIO 發佈了 2025 年 7 月的交付數據，總計交付 21,017 輛汽車。

這一總數包括來自其高端智能電動車品牌 NIO 的 12,675 輛，來自其家庭導向的 ONVO 品牌的 5,976 輛，以及來自其小型高端電動車品牌 FIREFLY 的 2,366 輛。

極氪智能科技控股有限公司 ZK，吉利的子公司，宣佈其 Zeekr 和 Lynk & Co 品牌在 2025 年 7 月交付了 44,193 輛汽車，同比增長 19.7%。

Lucid Group, Inc. LCID 已開始為其客户發貨適配器，使他們能夠訪問 特斯拉 的超級充電站。

哈雷 - 戴維森公司 HOG 宣佈將在公司第二季度收益電話會議上發佈一款售價為 6000 美元的入門級摩托車。

理想汽車 LI 宣佈其新款六座電池電動汽車（BEV）家庭 SUV——理想 i8 的正式發佈。

• Benzinga 牛熊：Celestica、Carvana、Novo Nordisk——美聯儲在特朗普壓力下維持利率不變