$29 billion! Tesla approves the grant of 96 million restricted stock awards to Musk

特斯拉董事會已批准向 CEO 馬斯克授予 9600 萬股新股票，價值約 290 億美元，旨在確保這位億萬富翁企業家繼續留任公司。

這項臨時股票獎勵旨在逐步提升馬斯克的投票權，董事會特別委員會表示這對保持馬斯克專注於特斯拉使命至關重要。委員會在監管文件中稱：

儘管我們認識到埃隆的商業投資、興趣和其他潛在需求廣泛且多樣，但我們相信這項獎勵將激勵埃隆留在特斯拉。

消息公佈後，特斯拉股價在美股盤前交易中上漲超過 2%。

特斯拉目前正處於轉型關鍵期，從承諾的平價電動車平台轉向機器人出租車和人形機器人，將自身定位為 AI 和機器人公司而非傳統汽車製造商。

法律糾紛促成新薪酬方案

2024 年，特拉華州法院撤銷了馬斯克 2018 年價值超過 500 億美元的薪酬方案，認為特斯拉董事會的批准程序存在缺陷且對股東不公平。馬斯克今年 3 月對該裁決提起上訴，聲稱下級法院法官在撤銷這一創紀錄薪酬時犯了多項法律錯誤。

今年早些時候，特斯拉表示董事會已成立特別委員會考慮涉及馬斯克的薪酬事宜，但未披露詳細信息。新的臨時獎勵股票僅在馬斯克至 2027 年仍擔任關鍵執行職務時才會歸屬，並附帶五年持有期限制。

根據監管文件，如果特拉華州法院完全恢復 2018 年 CEO 績效獎勵，新的臨時授予將被沒收或抵消，不會出現 “雙重獲益”。馬斯克需要為每股歸屬的限制性股票向特斯拉支付 23.34 美元，這與 2018 年 CEO 獎勵的行權價相等。

特斯拉再度陷入危機，馬斯克亞歷山大

特斯拉股價今年以來已下跌約四分之一，公司面臨車型老化、競爭激烈以及馬斯克政治立場疏遠部分潛在買家等挑戰帶來的銷售下滑。美國政府削減對電動車的支持進一步加劇了這些挑戰。

馬斯克在上月財報電話會議上表示，補貼減少可能導致公司在自動駕駛軟件和服務收入於明年晚些時候開始大幅增長之前面臨 “幾個艱難季度”。研究機構 S&P Global Mobility 向路透獨家分享的數據顯示，自馬斯克去年夏天支持美國總統特朗普以來，特斯拉的品牌忠誠度大幅下降。

特斯拉老化的產品陣容還面臨通用汽車、現代和寶馬等傳統汽車製造商推出的各種電動車型的激烈競爭。Cybertruck 作為特斯拉自 2020 年以來發布的唯一新車型，儘管馬斯克曾預測年銷量可達數十萬輛，但事實證明表現不佳。