Firefly Aerospace stock sinks 11%: why the IPO highs quickly fizzled

火螢航空的股票在週五遭遇重創，較周初的激動人心的首日交易下跌約 11%。

當公司以每股 45 美元的價格定價首次公開募股（IPO），並於 8 月 7 日在納斯達克以 “FLY” 開始交易時，首日股價飆升超過 34%，開盤價為 70 美元，盤中最高達到 71.48 美元，最終收於 60.35 美元。

這種熱潮使其市值接近 80 億美元。但與許多快速增長的公司一樣，初期的炒作伴隨着一些嚴重的波動。

第二天，股票從早上開始穩步下滑，直到下午，從稍高於 57 美元跌至約 52 美元，較週四收盤價損失約 11-13%。

儘管如此，即使在回調中，火螢的股票仍遠高於 IPO 價格，因此許多早期投資者仍然獲得了可觀的收益。

火螢航空股票：獲利了結引發早期波動

在如此大幅上漲後迅速拋售是相當常見的，這主要是機構投資者和早期支持者在炒作推高價格後兑現部分利潤。

此外，由於可自由交易的股票數量有限，加上航空航天和國防領域的波動，情況可能變得相當不穩定。

再加上對沖基金和散户投資者試圖快速獲利，便會出現新上市公司所見的劇烈波動。

火螢航空總部位於德克薩斯州的西達公園，正乘着商業航天和國防領域重新獲得關注的浪潮。

考慮到他們在 3 月份成功實現 “藍色幽靈” 月球着陸器的商業軟着陸，強勁的開局並不令人感到意外，這使他們在私人航天領域嶄露頭角。

他們手中有約 11 億美元的穩固訂單，並已鎖定一些大型 NASA 合同，用於未來的月球有效載荷任務。

分析師呼籲謹慎

儘管有如此多的熱議，一些分析師仍然發出謹慎的信號。

火螢面臨着航空航天行業的常見障礙，如高開發成本、漫長的時間表以及許多風險，這使得快速盈利或看到大幅收入增長變得困難。

他們最新的數據顯示，收入落後於其估值所暗示的水平，並且持續虧損。因此，即使擁有酷炫的技術和穩固的合同，一些交易者仍然將該股票視為相當投機。

火螢的 IPO 是太空公司在經歷一段沉寂後重返公開市場的更大復甦的一部分。

首日的飆升顯示出對具有巨大增長潛力的航空航天股票仍然存在強烈興趣，但也提醒大家這些股票在剛開始交易後可能會多麼波動。

而且不僅僅是火螢；像火箭實驗室和阿斯特拉空間這樣的同行可能會受到投資者對這些價格波動反應的影響。

火螢航空股票下跌 11%：為何 IPO 高點迅速消退，首發於 Invezz。