
CORRECTED-COLUMN-Amazon wins green praise for brown-bag packaging: Ross Kerber

亞馬遜最近發佈的可持續發展報告顯示,單次使用塑料的運輸量減少了 16%,總計 74,137 公噸。這一向紙質包裝轉變的舉措是由於客户對更易回收和更好物品保護的偏好。儘管由於紙質包裝較重而引發了對運輸成本的擔憂,亞馬遜正在優化紙箱尺寸並減少塑料填充物。環保人士將此視為積極的一步,表明商業需求與可持續發展努力相一致。然而,亞馬遜承認塑料在某些領域仍然發揮着作用,同時它也在繼續努力改善塑料回收
作者:羅斯·凱伯
8 月 13 日(路透社)——當亞馬遜最近的可持續發展報告顯示該公司一次性塑料的運輸量下降了 16%,降至去年的 74,137 公噸時,環保人士歡呼雀躍。這是一個重要的變化,尤其是在許多公司正在適應美國總統唐納德·特朗普的新優先事項之際。
但活動人士也感到困惑。亞馬遜一直抵制股東提出的要求就此主題進行報告的決議,那麼它為什麼會如此大幅降低這一指標呢?
亞馬遜的機電一體化和可持續包裝副總裁帕特·林德納表示,主要原因很簡單:顧客發現紙張更容易回收。
“這就是推動塑料轉向紙質包裝的原因,因為雖然塑料在技術上可以回收,但通常很不方便,” 林德納在最近的一次採訪中告訴我,這需要去一個投放設施。他還提到紙張的其他優點,包括更好地保護物品和更容易打開。“我們必須為顧客提供的首要東西就是完好無損的物品,” 他説。亞馬遜還減少了在紙箱內部使用塑料氣墊作為保護填充物。
他表示,監測社交媒體反饋有助於亞馬遜瞭解顧客偏好,這一分析得到了人工智能的幫助。
林德納拒絕與我討論成本數字,但承認紙張通常比塑料重,這會增加運輸成本。亞馬遜在 “適當尺寸” 箱子的投資上減少了重量和運輸費用。他還提到亞馬遜的 “產品包裝運輸” 計劃,即不在供應商的定製包裝周圍添加材料,以及新機器能更好地用紙包裝產品。
我把這些都告訴了海洋保護非營利組織 Oceana 的高級副總裁馬修·利特爾約翰。利特爾約翰表示,他對亞馬遜的解釋感到滿意,儘管該公司並沒有表示其動機是為了拯救地球。
“對我們來説,好消息是他們正在減少塑料,而且他們這樣做是因為他們認為這對他們的業務是必要的。這是個好消息,因為這意味着他們會繼續這樣做,因為這對他們的業務有利,” 利特爾約翰説。
紙張回收
- 塑料回收 亞馬遜的回收策略在全球減少塑料廢物的努力中顯得尤為重要。聯合國支持的日內瓦談判旨在制定一項全球條約以減少塑料污染,但特朗普政府和其他國家領導人的反對使得外交解決方案的希望黯淡。美國森林和紙張協會表示,2023 年美國紙張的回收率約為 67%,紙板的回收率約為 74%。相比之下,根據一份廣泛引用的報告,2019 年美國廢塑料的回收率僅為 5%。根據回收合作組織的數據顯示,亞馬遜使用的 “薄膜和柔性” 塑料的回收率不到 2%。利特爾約翰引用了去年環境組織聯盟的一份報告,發現顧客投放的塑料包裝幾乎沒有進入回收中心。亞馬遜表示,塑料仍然在運輸食品等方面發揮作用,並且正在努力改善塑料回收。
但至少目前,林德納表示,塑料有足夠的缺點,使得在可能的情況下轉向紙張以創建完好無損、易於打開和易於回收的包裝是合理的。
“當你把這些事情做好時,對我們所有人來説都是一個勝利,” 他説。
(* 是的,林德納頭銜中的 “
機電一體化
” 一詞確實是一個真實的詞,我查過了。)
亞馬遜減少了塑料的運輸量
