XPeng Unveils Major Software Update As Steering Failure Allegations Intensify

小鵬汽車 XPEV 已開始全球推出 XOS 5.8.0，為全球用户帶來先進的智能駕駛、安全性、個性化和車載娛樂功能。

此次更新加強了小鵬在創新方面的推動，推出了人機協同駕駛、升級的自適應巡航控制和擴展的定製工具，儘管這家電動車製造商面臨着對其 P7+ 車型的轉向系統故障的日益審查。

此次發佈標誌着小鵬在 2025 年的第三次重大軟件升級，此前在 1 月推出了 XOS 5.4.5，在 5 月推出了 XOS 5.6.0，反映了公司對快速創新的承諾，驅動因素是用户反饋和全球市場需求。

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通過 XOS 5.8.0，小鵬旨在改善其智能出行，提供高度本地化、以洞察為驅動的系統。

此次更新將人機協同駕駛作為歐洲的標準功能，使小鵬成為該地區首家整合此技術的汽車製造商。

車道居中控制現在與駕駛員協同工作，而不是在駕駛員轉向時 disengage，提供更平穩的操控和在高速公路合併、出口及複雜駕駛場景中的改進性能。

自適應巡航控制提供更高的轉彎速度和更舒適的減速體驗。

隨着窗户自動關閉、車門鎖定和氣候控制保持理想的空氣循環，車主可以通過實時警報監控情況，並使用小鵬應用程序遠程調整設置。

娛樂和個性化也通過 KaraFun 的推出得到了提升，這是一項通過車載應用商店提供的車載卡拉 OK 功能，以及升級的 XCOMBO 平台，支持 21 種語言和超過 700 種可定製功能。

小鵬還優化了其氣候控制系統，以適應區域需求。

小鵬股票年初至今上漲了 101%，其電動車型逐漸受到市場認可。

然而，小鵬因涉嫌在未正式召回的情況下更換 P7+ 電動車的故障轉向組件而受到批評。來自中國新華社旗下的《經濟信息日報》的報道聲稱，這家汽車製造商悄悄修復了轉向系統故障的車輛，駕駛員表示這些系統可能在行駛中突然失效或鎖死。

小鵬 reportedly 否認存在系統性缺陷，在維護期間應用密封劑，並僅對發聲投訴者更換轉向系統，引發憤怒和安全隱患。即使在新更換的系統中，故障也 reportedly 發生，這引發了對公司維修策略的質疑。

價格動態： XPEV 股票在週一盤前交易中下跌 1.73%，至 23.34 美元。

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