EXCLUSIVE-Wizz Air working on deal with Pratt & Whitney to help clear engine servicing block, CEO says
Wizz Air 正在與普惠公司（Pratt & Whitney）進行談判，以加快發動機維修，解決導致部分機隊停飛的延誤。普惠 GTF 發動機的缺陷影響了全球航空公司，特別是 Wizz Air 的空客 A320neo 系列飛機。達成成功協議可能恢復機隊運營，增強投資者信心，並改善該航空公司疲軟的股價。Wizz Air 計劃在 11 月 13 日發佈半年業績之前敲定協議，同時也在進行關於購買更多發動機的更廣泛討論
作者：喬安娜·普魯辛斯卡
倫敦，9 月 1 日（路透社）- Wizz Air（WIZZ.L）正在與 RTX 旗下的噴氣發動機製造商普惠（Pratt & Whitney）洽談達成協議，以加快其發動機的維修服務，普惠的維修延誤導致這家歐洲低成本航空公司的大量機隊停飛，首席執行官週一對路透社表示。
用於製造高壓渦輪和壓縮機盤的粉末金屬缺陷影響了某些普惠 GTF 發動機，擾亂了全球航空公司，尤其是像 Wizz 這樣運營空客（AIR.PA）A320neo 系列飛機的航空公司。
如果此前未報道的談判達成協議，這可能有助於 Wizz 更快地恢復其機隊的正常運營，增強投資者信心，並提升該航空公司疲軟的股價。該公司在今年夏天退出阿布扎比市場也為其提供了一些支持。
Wizz Air 的全空客機隊受到缺陷的特別嚴重影響，因為整個行業都在應對維修和保養的供應鏈延誤。
由於停飛，Wizz Air 的股票在過去一年中在歐洲航空市場表現最差。
Wizz 的首席執行官約瑟夫·瓦拉迪表示，Wizz 正計劃在 11 月 13 日公佈上半年業績之前，與普惠達成加速協議。
他補充説，與普惠的談判更廣泛地與 6 月在巴黎宣佈的更多發動機採購協議相關。
瓦拉迪在接受路透社採訪時表示：“我們將看到大量發動機進入維修車間進行維護工作。新的變化和改善是這些發動機的恢復時間更早。”
瓦拉迪本月早些時候對彭博社表示，他的目標是在 2027 年中期扭轉 Wizz Air 的命運，但沒有提到普惠的協議。
