Tesla Engineer Slams Elon Musk In Farewell Post, Questions CEO's Leadership: 'Elon Has Dealt Huge Damage...'

一名 特斯拉公司 TSLA 工程師抨擊了首席執行官 埃隆·馬斯克 在這家電動車巨頭的領導，指控馬斯克對公眾撒謊並操控公共話語等。

埃隆·馬斯克的領導似乎 ‘嚴重受損’

喬治·巴萊斯特里，一位在特斯拉工作超過八年的工程師，曾參與公司的 Autobidder——一個用於管理公司能源存儲資產的實時交易和控制平台——在週四的 LinkedIn 職業更新帖子中分享了他的想法。

巴萊斯特里在感謝同事的同時，詳細談論了他的經歷，並分享了他離開公司的原因。

“我確實需要提到一個顯而易見的問題：我離開的主要原因是我認為埃隆對特斯拉的使命造成了巨大的損害，” 他説，並補充道馬斯克還損害了其他國家幾個民主機構的健康。

“埃隆的領導和決策似乎嚴重受損，” 巴萊斯特里表示，並指出他的決定不僅僅是關於馬斯克的政治活動，還包括 “對公眾撒謊、操控公共話語、針對少數羣體以及支持氣候變化否認者和與石油和天然氣行業相關的政治勢力，” 他説。

他還表示，特朗普政府在美國的能源轉型中拖延，而速度對 “避免氣候變化的最嚴重後果” 至關重要。

來源：喬治·巴萊斯特里 via LinkedIn

埃隆·馬斯克的薪酬方案，白宮活動被冷落

這一消息是在特斯拉為馬斯克推出新的首席執行官薪酬方案之後發佈的，通過該方案，馬斯克可能成為歷史上第一位萬億富翁，但該方案還列出了特斯拉需要實現的幾個條件和里程碑。

馬斯克的薪酬方案受到包括 伯尼·桑德斯（I-Vt）在內的知名人士的批評，他表示該薪酬獎勵 “極其不道德”，並重申了工人權利。

馬斯克還 reportedly 被白宮活動冷落，該活動包括許多美國知名科技首席執行官和商業領袖。馬斯克曾表示他受邀，但他無法參加該活動。

這位億萬富翁的被冷落可能引發關於他與特朗普陣營關係的問題，此前政府採取了一系列反電動車的決定。馬斯克在去年的總統選舉前向特朗普捐贈了超過 2.5 億美元。

特朗普的 EPA 變化，放寬 CAFE 標準

唐納德·特朗普 總統的 EPA 曾提議撤銷 2009 年的危險發現，這為美國的氣候行動和排放標準提供了法律基礎。

該政府還放寬了企業平均燃油經濟性標準，這些標準規定了美國車輛在每加侖燃料上必須行駛的距離，並維持排放標準。放寬這些標準將減輕汽車製造商遵守標準的法律壓力。

馬斯克稱政府無法修復

在最近的一次活動中，馬斯克被問及他在國家首都與 DOGE（政府效率部）共事的經歷，以及他是否學到了什麼，他回答説政府是 “無法修復的”。

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