Tesla Sued By Multiple Owners In China For Failing To Deliver FSD: 'Elon Musk Claimed That…'

特斯拉 公司 的中國客户據報道已對該公司提起訴訟，指控其未能交付客户已支付的 FSD 或全自動駕駛功能。

原告稱支付近 8000 美元購買 FSD

據中國 EVHome 週一報道，特斯拉在中國北京的一家地區法院被超過七名客户起訴，指控其未能交付客户已支付的功能，報道引用了當地媒體的消息。

客户要求特斯拉退還其收取的 FSD 費用，並支付超過三倍的賠償金。該案件據報道已被法院受理，現正等待審判。

其中一名原告聲稱他們在 2020 年購買了 FSD 功能，因其需要長途旅行，支付了 56,000 人民幣（約 7,800 美元）購買該功能。

“當時，商店的銷售人員和埃隆·馬斯克都聲稱 FSD 全自動駕駛功能一定會實現，並很快在中國可用，價格也會隨後上漲。我相信他們併購買了它，” 原告説。

原告還表示，他們最近從公司得知，FSD 功能將會在配備 HW 4.0 芯片的車輛上推出，而暫時不會在運行 HW 3.0 的車輛上提供，該報道暗示。

特斯拉的其他 FSD 訴訟

此消息正值特斯拉在美國也面臨關於 FSD 系統的訴訟。最近，加州的客户對這家電動車巨頭提起了集體訴訟，指控其對 FSD 系統的能力做出了誤導性聲明。

該公司還面臨投資者提起的訴訟，投資者對該系統的能力和安全性表示擔憂，原因是特斯拉機器人出租車在 6 月的發佈活動中可能發生的交通違規事件。

專家質疑 FSD 的能力

專家們也對 FSD 系統表示懷疑和批評，Gerber Kawasaki 的聯合創始人 Ross Gerber 表示，特斯拉僅依靠攝像頭的方法和軟件重度依賴將使其難以實現 4 級和 5 級自動駕駛。

優步科技公司 的首席執行官 Dara Khosrowshahi 也表示，依靠僅有攝像頭的方法實現超越人類能力的自動駕駛可能會很困難，並質疑特斯拉為何不支持激光雷達。

FSD 最近也因在鐵路道口檢測和停車方面存在困難而受到關注，車主報告稱他們不得不介入並踩剎車，因為他們覺得系統不會停下。此事件也促使 NHTSA 發表聲明，稱其正在與特斯拉進行溝通。

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