Tesla unveils charging innovation that will make the Semi instantly successful

Teslarati
2025.09.29 18:04
portai
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特斯拉推出了 V4 櫃式超級充電樁,這是一項重要的創新,可能會提升特斯拉 Semi 的成功。這種新的充電解決方案提供 0.5 MW 和 1.2 MW 的配置,使得 Semi 和消費者車輛的充電速度更快。V4 櫃式充電樁具有更高的效率、更低的成本和更快的部署速度,這對於建立全球長途電動卡車的充電網絡至關重要。這些超級充電樁的部署預計將促進特斯拉 Semi 在超長途路線上的可用性,可能會改變運輸行業

特斯拉北美充電總監 Max de Zegher 最近分享了一些關於公司 V4 櫃式超級充電器的見解,這些充電器目前正在部署中。

根據這位充電高管的説法,V4 櫃式充電器不僅為公司的消費者車輛開啓了快速充電的新紀元。它還是一個創新的解決方案,可能會使特斯拉 Semi 在明年開始大規模生產時立即取得成功。

V4 櫃式超級充電器

在最近的一條 X 平台帖子中,特斯拉充電官方賬號宣佈首個 V4 櫃式超級充電器現已投入使用。V4 櫃式超級充電器為 0.5 MW 和 3 倍功率密度鋪平了道路,每個櫃子有兩個充電樁。特斯拉充電還指出,V4 櫃式超級充電器提供了更高的吞吐量、更高的效率、更低的成本和更快的部署。

在後續的帖子中,de Zegher 強調 V4 櫃式充電器簡直是一件傑作。他還透露,V4 櫃式超級充電器所使用的技術將使 Semi 能夠實現 1.2 MW 的充電。

“對一個白色盒子如此興奮可能有些奇怪,但 V4 櫃式充電器是一件充電傑作:交流電輸入,16 個電力電子托盤,直流電輸出。這項技術將使 1.2MW 的 Semi 充電和 0.5 MW 的汽車充電在全球普及,” de Zegher 在他的 X 帖子中寫道。

首個 V4 櫃式超級充電器現已投入使用 https://t.co/6T1X6MVTaj

0.5 MW,3 倍功率密度,每個櫃子 2 個充電樁

更高的吞吐量,更高的效率,更低的成本,更快的部署 pic.twitter.com/5NbiABwgpy

— 特斯拉充電 (@TeslaCharging) 2025 年 9 月 29 日

對一個白色盒子如此興奮可能有些奇怪,但 V4 櫃式充電器是一件充電傑作:交流電輸入,16 個電力電子托盤,直流電輸出。

這項技術將使 1.2MW 的 Semi 充電和 0.5 MW 的汽車充電在全球普及。 https://t.co/saSzLiOJG7 pic.twitter.com/tocimefJX0

— Max (@MdeZegher) 2025 年 9 月 29 日

Semi 的 1.2 MW 配置。對於汽車,它可以配置為 1.2 MW 或 1 MW,效率地在 8 個 V4 充電樁之間共享。

— Max (@MdeZegher) 2025 年 9 月 29 日

特斯拉 Semi 的提升

特斯拉 Semi 有潛力成為公司產品線中最具顛覆性的車輛。然而,它的成功可能會受到 8 級全電動長途運輸車能夠行駛多遠的限制。考慮到這一點,Semi 在全球範圍內設立充電站是至關重要的。只有這樣,它才能真正成為柴油長途運輸車的合法替代品,包括那些從事跨國運輸的車輛。

如果特斯拉能夠成功加速部署其 V4 櫃式超級充電器,公司幾乎可以確保 Semi 在一開始就能用於超長途運輸。這可能會有效改變運輸遊戲。特斯拉充電高管似乎在他的 X 帖子中暗示了這一點,de Zegher 表示 V4 櫃式超級充電器可以為 Semi 配置為 1.2 MW。

當被問及每個 V4 櫃式超級充電器是否都將支持 1.2 MW 和 8 個充電樁時,特斯拉充電高管指出:“Semi 的 1.2 MW 配置。對於汽車,它可以配置為 1.2 MW 或 1 MW,效率地在 8 個 V4 充電樁之間共享。”

特斯拉推出的充電創新將使 Semi 立即成功的帖子首次出現在 TESLARATI 上。