Goldman Sachs, Morgan Stanley To Lead Amazon-Backed Beta Technologies $300M GE Deal And IPO As Military-Trained Electric Aircraft Firm Expands

Beta Technologies 是一家由亞馬遜（NASDAQ:AMZN）支持的電動飛機制造商，週一在美國提交了首次公開募股申請，此時華爾街對增長故事的需求幾乎達到了歷史最高點。

根據路透社的報道，此次申請是在分析師所描述的近年來最有利的公開上市時期之一。貿易緊張局勢緩解、強勁的股市以及被壓抑的投資者需求共同創造了一個窗口，科技、航空航天和綠色能源公司紛紛湧向市場。

GE 航空航天（NYSE:GE）上個月宣佈與 Beta 合作，共同開發用於國防和民用的混合電動渦輪發電機，GE 承諾在協議中投資 3 億美元的股權。

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為什麼 Beta Technologies 對電動航空的未來至關重要

總部位於佛蒙特州的 Beta 設計、製造和銷售高性能電動飛機、先進的電動推進系統、充電系統和組件。

路透社報道，電動航空在交通運輸行業中佔據一個小但正在發展的領域。目前只有少數公司正在開發和測試電力驅動的商業飛機。

“Beta 的 IPO 契合了兩個與投資者產生共鳴的敍事：長期電氣化趨勢和對選擇性增長故事的重新渴望，” IPO 研究公司 IPOX 的副總裁 Kat Liu 告訴路透社。

該公司在 IPO 申請中表示，其 ALIA CTOL 電動飛機已完成數千次飛行，覆蓋了近 83,000 海里，涉及北美和歐洲的運營。該飛機已被美國軍方用於訓練任務，聯邦航空管理局的飛行員也曾駕駛過它，Beta Technologies 在 IPO 申請中表示。

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Beta Technologies 如何實現 42% 的成本降低

Beta Technologies 表示，其飛機的運營成本比傳統飛機低 42%，引用了內部估算。該公司將這些節省歸因於簡化的設計方法。

“我們的飛機設計消除了複雜組件的需求，如齒輪箱、飛行中的液體冷卻系統和推力矢量機制，” 該公司在 IPO 招股説明書中表示。

根據路透社的報道，更廣泛的電動汽車和科技行業多年來吸引了投資並推動了汽車和清潔技術領域的增長。這些行業的興趣差異很大，一些細分市場和地理區域經歷了快速擴張，而其他地區則面臨與採用率和基礎設施發展相關的挑戰。

“電動飛機符合推動電動汽車興趣的可持續性和清潔出行敍事，儘管航空航天面臨更長的認證和商業化時間表，” Liu 告訴路透社。

GE 航空航天合作伙伴關係擴展混合電動開發

Beta 計劃在紐約證券交易所上市，股票代碼為 BETA，摩根士丹利和高盛擔任主承銷商。

Beta 表示，與 GE 航空航天的合作旨在推進能夠滿足國防和商業航空需求的混合電動推進系統。

在其招股説明書中，該公司將該項目描述為延長飛機航程、增加有效載荷能力和降低運營成本的步驟，同時增強長期增長前景。

申請文件還顯示，截至 6 月 30 日的六個月內，每股淨虧損為 25.57 美元，較去年同期的每股淨虧損 19.38 美元有所擴大。Beta Technologies 並未披露其發行的規模或條款。

圖片來源：Shutterstock